Gabriel Beck och Lars Lochau sänder TV-sport med Actros

Reportage

Live från Berlin.

Ett sportevenemang som ”Finals 2022” utan livesändning? Otänkbart! Gabriel Beck och Lars Lochau har därför massor med teknik i sin Actros.

Imponerande kuliss: porten vid Olympiastadion.


Det går på ett hår: Centimeter för centimeter glider Actros 1848 in genom den smala porten. Alla håller andan. ”Otroligt!” kommenterar Gabriel Beck. ”Olympiastadion i Berlin är en av Tysklands största arenor – och har antagligen den smalaste infarten.” Efter en kort darrig passage och ytterligare 200 meters körning krävs åter ett gott ögonmått av konvojen: Två sändningsbilar och två ställningsbilar från det Hannoverbaserade film- och tevebolaget TVN ställer upp sig på exakta positioner i produktionsområdet.

Gabriel Beck och hans kollega Lars Lochau ingår i teamet som arbetar här i Berlin och levererar en problemfri sändning av multisportevenemanget ”Finals 2022” till TV och internet – från tremannabasket och friidrott till simning och triathlon.


Det går på ett hår: Gabriel kryper in på stadion med sin Actros.
Det går på ett hår: Gabriel kryper in på stadion med sin Actros.
Gabriel Beck.
Gabriel Beck.
Lars Lochau.
Lars Lochau.
Det tar 30 minuter för Ü6 att nå sin fulla storlek.
Det tar 30 minuter för Ü6 att nå sin fulla storlek.

42 arbetsplatser i två släpvagnar.

Sändnings- och ställningsbilarna, utrustade med kablar samt kamera- och ljudteknik, har parkerats och dragbilarna har kopplats bort – men för Gabriel och Lars väntar ytterligare ett arbetspass. ”Nu ska allt byggas upp”, förklarar Lars. Det tar ungefär 30 minuter med hydrauliken att köra ut de båda sidodelarna på påbyggnadens chassi – sen blir sändningsvagnen ett under av utrymme: Med ca 120 kvadratmeter (18 meter lång och nu 7,5 meter bred) har den plats för 35 anställda inom regi och ljudregi, produktionsingenjörer och bildteknik. I den 19,5 meter långa och fem meter breda ställningsbilen finns ytterligare sju arbetsplatser. Hela 24 kameror plus några specialkameror används för att täcka in live-evenemanget.



Förare och tekniker.

Lars och Gabriel är två av cirka 50 TVN-medarbetare i Berlin. ”Vi måste lära oss bild- och ljudteknik för att kunna montera och demontera allting”, säger Lars. Och oavsett vad som väntar gäller en sak för alla: var flexibel, ha kul – och jobba som ett lag. Lars: "Det går inte annars. Ingen kan bygga något ensam här."

Lars har kört tunga transportfordon i drygt 15 år. På TVN har han varit i tre år, och det har blivit en hel del resor. "Min intressantaste resa? Tre veckor på Island, under en match för fotbollslandslaget. Men han gillar även andra körningar, till exempel till heavy metal-festivaler som Wacken i Schleswig-Holstein.


Snart är sändningsbilen Ü6 "fullvuxen".
Snart är sändningsbilen Ü6 "fullvuxen".

Gabriel, utbildad evenemangstekniker, började för bara några månader sedan. Köra lastbil och bygga teknik – en otrolig kombo. ”Det gör jobbet mycket omväxlande”, säger han med ett leende. De vackraste körningarna hittills? ”Till Champions League-finalen i Paris, och landskampen i Bologna.”

Bogsera apparater fram och tillbaka, dra kablar, utrusta arbetsplatser med teknik: Det tar drygt två dagar för Gabriel och Lars att bygga upp allt för produktionen och kommentatorernas platser på stadion. Till och med Actros förarhytter ska förberedas – där är det nämligen tyst nog för att ljudsätta filmerna.


Men i dag gäller i första hand: Låt tävlingarna börja!



Foto och video: Alexander Tempel

7 kommentarer