Trucking Milestones: În 1982, camioanele din Burundi ajută la aprovizionarea țării

Serial: Trucking Milestones

Totul merge pe drum.

Camioane, precum L 1924 și L 2624, au fost principalul mijloc de transport în republica africană Burundi, la începutul anilor 1980.

Firmele de construcții precum Fougerolle preferă să utilizeze camioane Mercedes‑Benz în proiectele importante.


Străzi bine puse la punct? În republica africană Burundi din anii '80, greu de găsit. În schimb, un camion după altul se poticnește printre dealuri sau prin bălți de noroi – în funcție de sezon. Pentru că nimic nu funcționează aici fără camioane. Pe atunci, ca și acum, transportul maritim și căile ferate sunt suprasolicitate fără speranță în această țară devastată de rebeliuni și sărăcie, atunci când vine vorba de aprovizionarea oamenilor cu produse de primă necesitate. Pe atunci, erau necesare autovehicule robuste și fiabile: aproximativ 50 de camioane Mercedes‑Benz de tipul L 1924 și L 2624, precum și douăsprezece camioane L 1113 sunt livrate companiei de transport de stat OTRABU (Office des Transports du Burundi).



Nu se lasă deloc intimidate.

Și în Africa, aceste camioane se bucură de reputația de a fi imbatabile în situații extreme. Nu sunt menajate deloc pe rutele lungi de tranzit dintre porturile maritime și Burundi: supraîncărcarea este regula - chiar și pe aceste drumuri! Să nu uităm de termenele limită, care solicită constant șoferilor viteze maxime pe drumuri incomode. Însă se pot baza pe camion: cu „sufletul” lor solid, fac față celor mai mari provocări.



Și industria construcțiilor, cum e firma de construcții Fougerolle, se bazează pe autovehicule durabile. Acesta folosește camioane de tonaj mare și mediu, cu capotă și suprastructură basculantă, de exemplu în cazul extinderii pistei aeroportului.



Fotografii: Daimler

8 comentarii