Distanță mică, responsabilitate mare: un tur al Clinicii universitare cu Burkhard Oldörp

În campus este întotdeauna ceva de făcut.

O cantitate mare de materiale ajunge în campus prin intermediul unei instalații ultramoderne, de la A la B. Aceasta constă din unități autoconduse, care transportă prin subteran containere dirijate prin WLAN și care sunt apoi ridicate la destinație cu ajutorul lifturilor. Cu toate acestea, Burkhard și colegii săi șoferi au destule de făcut – în Lübeck sunt utilizate trei Atego 818. UKSH este, cu cei aproape 16.000 de angajați, a doua clinică universitară ca mărime din Germania, după Charité din Berlin. Cu exactitate, în 2021 au fost tratate aici 440.824 de persoane, aproximativ jumătate în Lübeck, iar restul în cea de-a doua locație din Kiel. Și acolo sunt utilizate autocamioanele Atego – și anume cinci dintre acestea, parțial și pentru transporturi între cele două locații. Astfel, într-un an se ajunge la un număr impresionant de transporturi de materiale: aproximativ 31.000.

Burkhard face parte din această logistică locală, care funcționează ca unsă, de peste 25 de ani. Cu toate acestea, el provine din alt domeniu. „Sunt dulgher de meserie și am petrecut trei ani pe mare.” Cândva s-a decis să devină șofer profesionist. „La școala de șoferi m-am specializat în cisterne și am găsit un post imediat”, povestește el. Însă a constatat rapid: În acest domeniu nu există libertatea proverbială a șoferului de cursă lungă, cu atât mai puțin odată cu înăsprirea normelor de securitate. „Clar, acestea sunt importante. Dar nu mi-a făcut plăcere.”

Un alt job la orizont.

Jobul oferit de Clinica universitară a venit la momentul potrivit. „Aici mi-am folosit nu numai permisul de conducere”, spune Burkhard, „ci și experiența din joburile mele anterioare.” Ca dulgher a învățat să lucreze în bătaia vântului și a ploii, chiar dacă uneori nu a fost ușor. „De aceea, pentru mine nu este o problemă să fac uneori și joburi care pur și simplu trebuie făcute.” Acestea pot să fie la fel de bine în grădina clinicii sau la deszăpezire. În perioada petrecută pe mare a învățat cât este de importantă munca în echipă, fără care nu ar fi posibilă activitatea în campus.

Într-un schimb Burkhard conduce rareori mai mult de 20 de kilometri, iar seara îi place să pescuiască pentru se relaxa. Cu toate acestea, tipul său de logistică urbană impune cerințe stringente în ceea ce privește materialele. „Aici circul într-un regim start-stop, care nu face bine vehiculului”. Nu am avut însă niciodată probleme cu Atego. „Acesta este construit la cea mai înaltă calitate și este foarte fiabil.” Pentru ca oblonul ridicător din spate să nu se uzeze ca urmare a ridicării și coborârii permanente, suprastructura dispune și de o ușă laterală pe partea dreaptă. Astfel Burkhard poate încărca și descărca rapid mărfurile, cum sunt cutiile de medicamente, menajând în același timp vehiculul.

Activitatea este rapidă, fără însă a fi haotică!

O mare parte a curselor se desfășoară conform unei planificări exacte. Cu toate acestea, Burkhard intervine deseori și spontan. Întotdeauna este necesar ceva neprevăzut într-o stație. Atunci trebuie să intervină fără a deveni haotic. Circulația în campus nu este mai puțin intensă decât cea din oraș. „Numeroși pietoni nu se așteaptă la trafic motorizat și traversează strada fără a se asigura.” Trebuie să fii mereu atent! „Pentru mine este clar: Pe teritoriul clinicii nu pietonii sunt factorul de dezordine, ci mai degrabă noi, cu vehiculele noastre – întotdeauna avem câte o sarcină importantă undeva.”

Pe drum sunt numeroase vehicule. Este suficient un scurt tur pentru a întâlni vehicule ale furnizorilor, autoturisme ale vizitatorilor și mijloace de transport în comun. La acestea se adaugă bicicliștii – și ambulanțele. „Când vin cu viteză, cu girofarurile aprinse, au prioritate.” Străzile din campus sunt bine construite, însă în unele colțuri sunt înguste. „Trebuie să conduc cu atenție”, spune Burkhard – lăudând totodată manevrabilitatea și vizibilitatea bune ale vehiculului său Atego. „Acesta îmi ușurează mult munca.” Deci, în unitate domnește cea mai bună atmosferă de muncă!

Fotografii și materiale video: Sebastian Vollmert