Transporte no local: Os camiões da Mercedes‑Benz tornam a frota Mascio ainda mais potente

Desde a linha de comboios de alta velocidade Bolonha-Florença ao novo viaduto Polcevera em Génova para a autoestrada A10 – o Grupo Mascio, de Mornico al Serio na Província de Bergamo, esteve envolvido na maior parte dos principais grandes projetos executados nos últimos 20 anos em Itália. A empresa foi criada em 1972 por Domenico Mascio, em Molise, com a desmontagem e o transporte de materiais de construção.

Entre eles a construção do viaduto Polcevera para a A10, a terceira passagem ferroviária e a linha 4 do metro de Milão. «Para servir melhor os estaleiros de obras em Ligúria e Piemonte abrimos há pouco um novo local para cerca de 60 veículos em Novi Ligure.»

O Grupo Mascio efetua os seus transportes com a própria frota. Dela fazem parte 120 tratores, 30 camiões betoneira e camiões bombas para betão. «A utilização de veículos modernos e tecnologicamente avançados é imprescindível para conseguirmos ganhar grandes projetos», afirma Stefano Mascio. «Os clientes esperam dos fornecedores de transporte sobretudo um serviço fiável e segurança para os condutores e as pessoas que trabalham nos estaleiros de obras.»

A nova geração de camiões reforça a frota.

Com as mais recentes aquisições de veículos entrou o Actros para o Grupo Mascio – 15 tratores, entre eles um Actros Edição 1. Ao volante deste modelo exclusivo: Daniele Mascio, que na empresa é responsável pela frota e pelos condutores. «Para destacar ainda mais a combinação de cores exclusiva do Edição 1, reproduzimos a mesma também no reboque. Usamos este veículo articulado para diversos trabalhos, por exemplo, para o fornecimento de aditivos e o asfaltamento de ruas e lugares», explica Daniele Mascio, que conduz o Edição 1.

«Damos muita importância à segurança dos condutores e do pessoal no estaleiro de obras. Sob este ponto de vista, a MirrorCam representa um grande progresso. Durante a viagem ajuda os condutores a avaliar as distâncias. E nas manobras, a mudança para o modo manobras providencia uma melhor visibilidade.» 

Mascio instalou em todos os reboques e camiões betoneira uma câmara de visão traseira sem fio que, em combinação com a MirrorCam, oferece uma visão quase completa do que se passa à volta do camião. Outro acessório que a empresa integrou em todos os veículos foi o extintor. «Não é obrigatório por lei ter um nos nossos camiões, mas os nossos condutores já usaram o extintor em algumas situações em que, durante a viagem, se depararam com outros veículo em chamas.»

No que diz respeito ao futuro da empresa, Stefano Mascio está otimista: «Contamos este ano com um aumento do volume de negócios de 30% e para o ano de 2021 com mais 20%», afirma o empresário.

Fotografia: Michele Latorre