Tanja Erhardt e Annita Hegemann-Becker: as duas nos dois por cento
IAA Transportation 2022
A tendência? Lentamente a crescer. Pois segundo as estatísticas, apenas cerca de dois por cento de todos os motoristas de camiões são mulheres. No stand da Mercedes‑Benz, na feira de exposições IAA Transportation 2022 em Hanôver, encontramos duas camionistas. Como é, hoje em dia, ser camionista, e como era no passado?
Tanja Erhardt tirou a sua carta de pesados há uns bons dois anos. Desde então, esta mulher de 28 anos de idade faz os seus trajetos. A paixão por máquinas grandes motivou-a, conta ela. E já transmitiu o seu entusiasmo à sua pequena filha. «Ela prefere viajar no camião num transporte de longa distância», diz Tanja com um sorriso.
E assim começou.
A mulher oriunda de Paderborn conduz um Actros 1851. Com o chamado Agrar-Express, Tanja entrega sobretudo cereais, designando ela própria o seu camião de «Diva». «Não nos demos bem logo de imediato, mas agora adoro-o», diz Tanja. E como reagem os seus colegas masculinos à jovem camionista? «Uma grande parte admira, mas a geração mais antiga pensa muitas vezes: uma loira num camião não vai correr nada bem. Mas eu não lhes dou ouvidos», relata Tanja. É precisamente nos pontos de carga que às vezes tem dificuldades, mas ela impõe-se: «Eu é que digo como carregar. Tão simplesmente isto.»
Dar a volta.
É preciso impormo-nos – Annita Hegemann-Becker consegue dizer algumas coisas sobre isso. Há 32 anos atrás, transformou o seu hobby numa profissão, e o seu marido e família apoiaram-na. Encontrou alguma resistência no mercado de trabalho. «Encontrar um trabalho era muito mau», recorda Annita. «Era rejeitada pelos motoristas e até pelas empresas só por ser mulher.» Isso deixou-a em baixo. No entanto, uma empresa de trabalho temporário acabou por admiti-la. «Agora, as mulheres são bem aceites», diz ela. «Antigamente era realmente muito difícil.»
Hoje em dia, Annita conduz um Actros com semirreboque. «Levo cozinhas a França, Espanha, Áustria», diz Annita. E continua apaixonada: «Na verdade, já estou reformada, mas continuo a viajar duas a três vezes por semana para ajudar.»
Fotografias: Kristian Barthen
Vídeo: Martin Schneider-Lau
Comentário
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17 comentários
Liebe Grüße Reinhold!
Liebe Grüße Reinhold!
Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
ZWEITENS: hier habt Ihr einen echt tollen und super Bericht erstellt!!!👍😎🚛 Ich finde es immer wieder eine tolle Sache wenn sich Frauen/Mädels dazu entscheiden den Beruf des Berufskraftfahrer auszuüben!!!👍👍🚛🚛
Darauf kann man stolz sein und macht weiter so, Ihr Frauen/Mädels sind eine Bereicherung für unseren Berufsstand!!!!!👍😎🚛
Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
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Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
🥇
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Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
wir mussten einige Kommentare unter diesem Artikel löschen, da sie leider nicht unseren Spielregeln für ein gutes Miteinander auf RoadStars gefolgt sind:
https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/magazine/collection/did-you-know/roadstars-fair-play-rules.html
Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
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https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/magazine/collection/did-you-know/roadstars-fair-play-rules.html
Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨