50 lat NG: RoadStars świętuje jubileusz klasyka

Oldtimer

Legenda.

W 1973 roku typoszereg Nowej Generacji zapoczątkował historię pełną sukcesów. Poniżej prezentujemy kilka migawek.

Unikat.

Unikat.

NG 1632 należący do rodziny Grillmayerów był wyjątkowo szczęśliwym wyborem – ciężarówka używana wcześniej do testów jest bowiem jedyna w swoim rodzaju.


Rzadki Włoch.

Rzadki Włoch.

Dziadek i ojciec postawili w swojej firmie transportowej na pojazdy ciągnące Nowej Generacji. Dennis Rekate zbudował sobie dokładnie taki sam. Do tego jeszcze z niezwykłym silnikiem.


Na wielką skalę.

Na wielką skalę.

Oprócz prac przy pielęgnacji drzew firma Weckler oferuje również wynajem podnoszonych pomostów roboczych. Od ponad 30 lat do floty należy specjalna konstrukcja na bazie 2636 A 6x6.


Długa podróż dla klasyka transportu dalekobieżnego.

Długa podróż dla klasyka transportu dalekobieżnego.

Kiedy Holger Hahn nabył swojego 1633 z drugiej ręki, wiedział oczywiście mniej więcej, ile czeka go przy nim pracy. Dwóch rzeczy jednak nie mógł przewidzieć: tego, że pozna jego pierwszego kierowcę oraz że na końcu otrzyma zupełnie nowy silnik do swojej ciężarówki.


Późna rzadkość.

Późna rzadkość.

Jednym z ostatnich NG jest pojazd 2635 Wolfganga Reicha. Kolekcjoner kupił ten samochód i odrestaurował go z dużym zaangażowaniem.


Zdjęcia: Alex Kraus, Jan Potente
Film: Alex Kraus, Alexander Tempel

11 komentarzy