Transport na miejscu. Samochody Mercedes‑Benz poprawiają wydajność floty Mascio

Od szybkiej linii kolejowej Bolonia-Florencja aż po nowy wiadukt Polcevera w Genui na autostradzie A10 – Grupa Mascio, z siedzibą w Mornico al Serio w prowincji Bergamo, uczestniczyła w większości dużych projektów realizowanych we Włoszech w ciągu ostatnich 20 lat. Firmę z siedzibą w Molise założył w 1972 roku Domenico Mascio, wówczas jej działalność koncentrowała się na pracach rozbiórkowych i transporcie materiałów budowlanych.

Wśród nich jest budowa wiaduktu A10 Polcevera, trzeciego przejazdu kolejowego na przełęczy i czwartej linii mediolańskiego metra. „Aby lepiej obsługiwać place budowy w Ligurii i Piemoncie, otworzyliśmy niedawno nowy zakład w Novi Ligure, gdzie bazuje około 60 pojazdów.” 

Grupa Mascio realizuje przewozy własnym parkiem samochodowym. Obecnie grupa dysponuje 120 ciągnikami, 30 samochodami betoniarkami i pompami do betonu. „Wykorzystanie nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie pojazdów jest niezbędne, jeśli chce się zdobyć kontrakty na duże projekty”, mówi Stefano Mascio. „Klienci oczekują od dostawców usług transportowych przede wszystkim niezawodnej obsługi i bezpieczeństwa dla kierowców, a także osób pracujących budowie.”

Ciężarówki nowej generacji wzmacniają flotę.

W ramach najnowszych zakupów do Grupy Mascio dołączył również Actros – 15 ciągników, a wśród nich również Actros Edition 1. Za kierownicą tego ekskluzywnego modelu zasiadł: Daniele Mascio, który opiekuje się flotą i kierowcami w firmie. „Aby jeszcze bardziej podkreślić ekskluzywną kombinację kolorystyki Edition 1, odtworzyliśmy ją również na naczepie. Używamy tego składu do różnych zadań, na przykład do dostarczania kruszywa oraz asfaltowania dróg i placów”, wyjaśnia Daniele Mascio, który prowadzi model Edition 1. 

„Zwracamy dużą uwagę na bezpieczeństwo kierowców i pracowników na budowie. Z tego punktu widzenia MirrorCam jest dla nas kluczową innowacją. W trasie pomaga kierowcy na przykład w oszacowaniu odległości. A przełączenie do trybu manewrowego znacznie poprawia widoczność.”

We wszystkich naczepach i betoniarkach Grupa Mascio zainstalowała bezprzewodowe kamery cofania, które w połączeniu z systemem MirrorCam zapewniają niemal pełny obraz tego, co dzieje się wokół samochodu. Kolejne wyposażenie, które firma na stałe wprowadziła do wszystkich swoich pojazdów to gaśnica. „Nie jest to wprawdzie obowiązkowe w naszych samochodach, jednak zdarzały się już sytuacje, w których nasi kierowcy używali gaśnic, gdy napotkane w trasie pojazdy paliły się.”

Jeśli chodzi o przyszłość firmy, Stefano Mascio jest optymistą. „W tym roku spodziewamy się wzrostu obrotów o jakieś 30%, a w roku 2021 o kolejne 20%”, opowiada przedsiębiorca.

Zdjęcia: Michele Latorre