Nieprzerwany łańcuch chłodniczy: Jak firma Brivio & Viganò podczas swoich transportów utrzymuje temperaturę

Dostawa produktów do sklepów detalicznych wymaga dokładnej organizacji i ciągłej dostępności wydajnych pojazdów. Lombardzkie przedsiębiorstwo Brivio & Viganò dzięki doświadczeniu jego założycieli, Luigiemu Brivio i Giovanniemu Viganò, bliskiemu kontaktowi z klientami i ciągłym innowacjom z powodzeniem stawia czoła temu wyzwaniu. Potrzeba innowacji sprawiła, że firma Brivio & Viganò była jedną z pierwszych włoskich firm transportowych, które zaczęły używać nowego Actrosa.

Wymagający zleceniodawcy.

Zadaniem dziesięciu pojazdów jest dostawa świeżej żywności do wielu włoskich supermarketów. „Transport w kontrolowanej temperaturze od dawna jest naszą specjalnością i wszystkie nasze pojazdy, czy to zestaw siodłowy, pojazd z przyczepą, czy też pojedyncza ciężarówka, posiadają chłodzoną przestrzeń ładunkową z izolacją termiczną“, wyjaśnia Alessandro Viganò, kierownik floty firmy. „Każdy, kto pracuje dla wielkopowierzchniowych sklepów detalicznych, ma niewielu, ale za to bardzo wymagających zleceniodawców. Tacy klienci oczekują kompleksowej usługi: od magazynowania aż po przygotowanie ładunków, od transportu liniowego aż po codzienne dostawy do punktów sprzedaży, a ostatnio w ramach e-handlu także pod drzwi konsumenta. Poza tym klienci przykładają coraz większą wagę do bezpieczeństwa i ekologii. To wymaga od spedytorów ciągłego dopasowywania infrastruktury i floty pojazdów do potrzeb zleceniodawców.“

Nowa platforma logistyczna.

Firma Brivio & Viganò mogła sama się przekonać o tych wartościach dzięki nowemu Actrosowi 1485 włączonemu do floty. Alessandro Viganò miał wcześniej okazję przetestować nowego Actrosa z wszystkimi jego nowymi funkcjami. „W przypadku MirrorCam i Active Drive Assist mamy do czynienia ze znaczącymi innowacjami w świecie pojazdów użytkowych, które przetestowałem osobiście. Kamery oferują na przykład przy włączonym biegu wstecznym lepszą widoczność niż w lusterku wstecznym i jestem przekonany o tym, że pozwolą na zmniejszenie ilości szkód podczas manewrowania i na zwiększenie bezpieczeństwa podczas jazdy po drogach.”

W roku 2018 firma uruchomiła w Pozzuolo Martesana pod Mediolanem nową, dużą platformę logistyczną o powierzchni ponad 23 000 metrów kwadratowych i z kontrolowaną temperaturą. Ten kompleks uzupełnia już istniejący magazyn w Usmate Velate, w pobliżu mediolańskiego rynku owoców i warzyw oraz magazyn w rzymskiej prowincji Pomezia. Również w roku 2018 została założona hiszpańska spółka-córka, która zajmuje się magazynowaniem i transportem owoców i warzyw na całym Półwyspie Iberyjskim. „Najważniejszy jest dla nas ekologiczny, zrównoważony rozwój, zarówno podczas budowy magazynów, jak i podczas zarządzania flotą pojazdów“, dodaje Alessandro Viganò. „Co się zaś tyczy pojazdów, to wybieramy te z najbardziej wydajnymi silnikami, jak nowy Actros, a na terenach miejskich eksperymentujemy z pojazdami hybrydowymi. Od stycznia 2019 w centrum Mediolanu używamy trzech FUSO Canterów Hybrid.“

Zdjęcia: Michele Latorre