Trucking Milestones: in 1982 helpen vrachtwagens in Burundi bij de bevoorrading van het land
Serie: Trucking Milestones
Aan het begin van de jaren tachtig van de vorige eeuw zijn in het Afrikaanse Burundi vrachtwagens zoals de L 1924 en de L 2624 het transportmiddel nummer één.
Goed onderhouden wegen? In het Afrikaanse Burundi zijn die in de jaren tachtig nauwelijks te vinden. In plaats daarvan hobbelt de ene truck na de andere over hobbelige pistes of door modderplassen – afhankelijk van het seizoen. Want zonder vrachtwagen gaat hier helemaal niets. De binnenscheepvaart en de spoorwegen in het door onrust en armoede geteisterde land zijn net als nu hopeloos overbelast als het erom gaat de mensen van alle levensbehoeften te voorzien. Robuuste en betrouwbare voertuigen waren in die tijd gewild: voor het overheidsvervoersbedrijf OTRABU (Office des Transports du Burundi) zijn ongeveer 50 Mercedes‑Benz vrachtwagens van de types L 1924 en L 2624 en twaalf L 1113 onderweg.
Geen fluwelen handschoenen.
Ook in Afrika hebben deze trucks de reputatie onverslaanbaar te zijn bij extreme belastingen. Op de lange transportafstanden van de zeehavens naar Burundi worden ze niet bepaald met fluwelen handschoenen aangepakt. Ze worden standaard overbeladen – en dat op deze wegen! En dan zwijgen we nog over de krappe deadlines die de chauffeurs voortdurend tot topsnelheden op deze weinig uitnodigende wegen dwingen. Maar op de vrachtwagens kan men vertrouwen: met hun solide kern overwinnen ze de grootste uitdagingen.
Ook de bouwsector vertrouwt op de duurzame motorvoertuigen, zoals het bouwbedrijf Fougerolle. Het bedrijf heeft zware en middelzware torpedofront voertuigen met kiepbakken op de weg, bijvoorbeeld voor de uitbreiding van de start- en landingsbanen op de luchthaven.
Foto’s: Daimler
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
8 reacties
Danke für soviel interessanten Lesestoff und tolle Fotos!
👍👍👍👍👍👍👌⛟😎
Danke für soviel interessanten Lesestoff und tolle Fotos!
👍👍👍👍👍👍👌⛟😎