Trucking Milestones: 1981 – een 1626 onderweg met een delicate vracht

Serie: Trucking Milestones

De weg naar de top.

In het jaar 1981 stelt het magazine "Transport" de logistieke dienstverlener voor de chemische industrie Talke en zijn Mercedes‑Benz wagenpark voor. Het bedrijf heeft op dat moment al een groot verleden, maar ook nog een grote toekomst.

In 1981 rijden er al 170 vrachtwagens voor Talke, 40 jaar later heeft het bedrijfswagenpark 2.600 voertuigen.
In 1981 rijden er al 170 vrachtwagens voor Talke, 40 jaar later heeft het bedrijfswagenpark 2.600 voertuigen.

Het is het jaar 1981, de nieuwe president van de VS heet Ronald Reagan. Een man van eenvoudige afkomst die als badmeester werkte, vervolgens doorbrak in Hollywood om uiteindelijk als politicus de top te bereiken. In datzelfde jaar publiceert “Transport” een artikel over het Duitse vervoersbedrijf Talke, dat twee dingen met Ronald Reagan gemeen heeft: de constante verandering en de steile opmars. 

Wanneer Alfred Talke in 1947 zijn bedrijf opricht, vervoert hij alleen bruinkool. Al spoedig stelt hij vast: De vraag naar chemische producten neemt toe. Talke schakelt om, breidt uit en ontwikkelt speciale voertuigen voor het vervoer van vloeibare chemicaliën en stoffen. De zaken gaan fantastisch. Ten tijde van het artikel in “Transport” in 1981 heeft het bedrijf uit Hürth bij Keulen al zeven vestigingen en 170 vrachtwagens.


Het wagenpark omvat alleen trucks van Mercedes‑Benz, waaronder vele 1626-voertuigen, die in heel Europa worden gebruikt als tankwagens, silowagens en chassiscabines. Met vaak delicate ladingen aan boord moeten ze aan de hoogste eisen voldoen wat betreft veiligheid - met het oog op de klok: “We doen voor 90 procent termijntransacties. Dit betekent dat de goederen stipt op tijd bij de ontvanger moeten zijn”, aldus Alfred Talke destijds.

Het blijkt een schot in de roos te zijn: Vandaag de dag behoort het bedrijf, onder leiding van de kleinzoon van de oprichter Alfred A. Talke, met 72 locaties en meer dan 4.000 medewerkers, tot de wereldwijd toonaangevende logistieke dienstverleners voor de chemische en de petrochemische industrie. Het wagenpark omvat 2.600 vrachtwagens. Op dat punt was er overigens geen roep om verandering: Net als toen vertrouwt het bedrijf op het merk met de ster.


Foto's: Daimler

8 reacties