Ben je klaar voor de winter?
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De winter kan een uitdaging zijn – vooral als je de hele week in de truck onderweg bent. We willen graag weten: Hoe komen jullie de koude wintertijd door?
De temperaturen dalen, sneeuw en ijs komen eraan en die zijn altijd weer een bron voor geweldige chauffeursverhalen. Ongeacht of het gaat om houttransporten in Finland, chauffeursevenementen in Zweden of de biathlon in Oberhof. We laten jullie hier een paar impressies van onze highlights zien in de video.
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Maar we willen ook hoe jullie met jullie trucks de winter doorkomen en welke tips jullie hebben voor chauffeurs die nog niet zo vaak in sneeuw en op ijs onderweg waren. Natuurlijk verheugen we ons ook op foto's in de sneeuw. Post gewoon wat jullie hierover willen delen in de commentaren – we zien ernaar uit!
Foto: Christoph Berries
Video: Matthias
Aletseee, Begoña Tremps, Martin Schneider-Lau, 4-Xtremes
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6 reacties
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍