De beroemdste TV-vuilnisman van Zweden: onderweg met Max Stålenhag

Max Stålenhag is de man die het beroep van vuilnisman een gezicht heeft gegeven. Tijdens meerdere seizoenen was Max een van de sterren van de serie 'Svenska Truckers'. Hoe je zijn baan zou kunnen omschrijven? Daar heeft hij een duidelijke mening over: "Noem me geen afvalverwerker of milieutechnicus. Ik ben een vuilnisman - in hart en nieren!"

Wat zijn de pluspunten van deze baan? "De routines zijn ongecompliceerd, het loon is relatief goed, de inwerktijd kort en je mag in de weg lopen", zegt Max.

Super zicht en vlakke instap.

Sinds een jaar rijdt hij nu in de Econic voor het bedrijf Pre Zero. "Precies zo moet een vuilniswagen gebouwd zijn", zegt hij enthousiast. "De cabine is met geen enkele andere op de markt vergelijkbaar. Je zit laag en kijkt door een reusachtige voorruit. Daardoor behoudt men zonder problemen het overzicht over wat er rond het voertuig gebeurt. Ik kijk op dezelfde hoogte als voetgangers en fietsers. Het is makkelijk om oogcontact te maken." Omdat de bestuurder praktisch voor het voorwiel zit, valt de wielbasis kort uit en krijgt het voertuig een overeenkomstig kleine draaicirkel. "Daardoor en dankzij de zwenkbare laatste as slingert het voertuig als een paling door de stad."

Ook de vlakke treden bij het instappen en de doorlopende vlakke vloer zorgen voor een onverslaanbare werkomgeving. "Je stapt min of meer recht door de deur, er is geen moeizaam klimmen. Wie 200 keer per dag de cabine betreedt, is daarvoor zeer dankbaar." Ook de busdeuren aan de rechterkant, die bij het openen niet in de weg zitten, vindt hij geweldig. 

Veel Econics draaien op biogas, maar Max is op het eiland Värmdö onderweg in de scheren van Stockholm en tot aan het biogastankstation is het een lange weg. Daarom viel de keuze op gehydrogeneerde plantaardige olie (HVO). Max: "De huidige uitvoering van het voertuig is al geweldig. Met elektrische aandrijving zal het als vuilniswagen waarschijnlijk onverslaanbaar zijn."

Foto’s: Johann Marklund