Special Edition van de Actros – Deel 8
Serie
Exclusief voor België en Luxemburg heeft Mercedes‑Benz Trucks de Driver Edition ontwikkeld – een versie van het nieuwe topmodel Actros L.
Van binnen en buiten is de Driver Edition een klasse voor zich. De vrachtwagen, die net als de Special Edition voor de Duitse markt “Driver Extent+” een versie van de Actros‑L is, biedt alles wat een truck van Mercedes‑Benz uitmaakt.
De Driver Edition is leverbaar met een motorisering van 353 tot 463 kW. Bij de luchtgeveerde cabine betreft het de L‑cabine GigaSpace. De truck is uitgerust met de meest actuele veiligheids- en assistentiesystemen, dus natuurlijk ook met de Active Drive Assist 2 en de Sideguard Assist. Mee aan boord zijn ook alle pakketten met opties zoals Safety Package, Sight Package, Climate Package, Media Package, Comfort Package en Driving Package.
Exclusief voor België en Luxemburg: de Driver Edition.
Overtuigende verschijning.
En vanzelfsprekend heeft Mercedes‑Benz Trucks veel werk gemaakt van het uiterlijk van de Special Edition. De truck komt voor de dag met een eigen folie‑afwerking en een onmiskenbaar 3D‑logo. Bovendien heeft de cabine een gave verlichting gekregen. Op de achterwand van de cabine is de truck opgesmukt met een Actros‑embleem. De instaptreden zijn van roestvast staal. Op de grille en aan de rechterkant vallen glanzende verchroomde accenten op. Eveneens mee aan boord te vinden, zijn bovendien diverse originele accessoires. Bijzonder praktisch daarbij: het waterreservoir. Bijzonder comfortabel en speciaal voor voertuigen met het SoloStar Concept is de met leder beklede stoel en het voetenkussen onder het instrumentenpaneel.
Foto’s: Daimler Truck AG
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17 reacties
mit richtig tollen Ausstattungen, gefällt mir einer besser wie der andere, müsste man sich zwischen den verschiedenen Editionen entscheiden fiele die Auswahl schwer
mit richtig tollen Ausstattungen, gefällt mir einer besser wie der andere, müsste man sich zwischen den verschiedenen Editionen entscheiden fiele die Auswahl schwer
Gruß Reinhold
Gruß Reinhold
Der wasserbehalter hat die Teilenummer B6 626 0101.
Sie können weitere infos bekommen bei Ihren Händler in ihre nähe.
Ein Bild davon kann Ich hier leider nicht hochladen aber können Sie im Internet finden.
MfG
Geert Groeninckx
MBTrucks BeLux
Der wasserbehalter hat die Teilenummer B6 626 0101.
Sie können weitere infos bekommen bei Ihren Händler in ihre nähe.
Ein Bild davon kann Ich hier leider nicht hochladen aber können Sie im Internet finden.
MfG
Geert Groeninckx
MBTrucks BeLux
Ja, ist ein original B6 teilenummer.
Ich versucht es hier zu vermelden.
MfG, Geert Groeninckx MBTrucks BeLux
Ja, ist ein original B6 teilenummer.
Ich versucht es hier zu vermelden.
MfG, Geert Groeninckx MBTrucks BeLux
Wieso gibt es für deutsche Fahrer nicht auch solche Trucks?????
Braucht sich niemand mehr wundern, wenn die Fahrer immer weniger werden! 🤨
Wieso gibt es für deutsche Fahrer nicht auch solche Trucks?????
Braucht sich niemand mehr wundern, wenn die Fahrer immer weniger werden! 🤨
👍👍👍👍👍👍👍👍⛟😎
👍👍👍👍👍👍👍👍⛟😎
... ausserdem müsstest Du für dieses Exemplar extra "nach B od. L umziehen", MB vergönnt den den D-Chauffeuren nicht 😉😃😁
... ausserdem müsstest Du für dieses Exemplar extra "nach B od. L umziehen", MB vergönnt den den D-Chauffeuren nicht 😉😃😁
Meines Erachtens nach haben doch - zumindest in EU - so ziemlich alle Chauffeure:innen "auf den Fernstrassen" die gleich gelagerten Bedürfnisse/Befindlichkeiten/ zunehmend anspruchsvolleren Aufgabenbereiche und würden sich an solchen besonders speziellen Trucks auch entsprechend erfreuen 👌
Meines Erachtens nach haben doch - zumindest in EU - so ziemlich alle Chauffeure:innen "auf den Fernstrassen" die gleich gelagerten Bedürfnisse/Befindlichkeiten/ zunehmend anspruchsvolleren Aufgabenbereiche und würden sich an solchen besonders speziellen Trucks auch entsprechend erfreuen 👌