Fabrieksreportage: Zo wordt een Actros een Edition 2

Het ene dashboard na het andere zweeft de productielijn binnen. Bij de medewerkers aan de band in de Mercedes‑Benz‑fabriek van Wörth is elke handeling tot in de puntjes verzorgd. Stap voor stap werken ze met behulp van een lijst de uitrusting van de cockpit af. Het dashboard dat nu aan de beurt is, onderscheidt zich duidelijk van andere dashboards: het is namelijk beschermd met een beige bekleding. Wat hieronder zit, heeft een beetje weg van de S‑Klasse. Mercedes‑Benz Trucks heeft het dashboard in zwart nappaleder gehuld. Verschillende interieuronderdelen zijn in carbonlook uitgevoerd. Het wordt al snel duidelijk: over een paar uur rolt hier een speciale vrachtwagen van de band.

Het speciale model Actros Edition 2 is beperkt tot 400 exemplaren en heeft alles om de komende jaren het vlaggenschip van de trucks te worden.

Hier is alles handwerk.

De reeks cabines die klaarstaan voor hun afwerking zorgen voor een kleurrijke montageband. Ook in deze productiefase valt een van de cabines op. Tussen de B- en C-stijl is een bijzondere belettering met zogenaamd “starpattern” zichtbaar.

Alles wat hier op de band voorbijrolt, werd met de hand gemaakt. De enorme verscheidenheid aan uitrustingen en productiehandelingen zouden ze niet op een andere manier de baas kunnen. Bij de Edition 2 bijvoorbeeld is nu het hoogwaardige instrumentenbord in nappaleder gemonteerd. Het is maar een van de vele kenmerken van het Edition-interieur. De vrachtwagen krijgt bijvoorbeeld een kwaliteitsvol lederen stuur, lederen deurgrepen met siernaden en een dakluik met sfeerverlichting.

Het duurt ongeveer zes uur om de uitrusting in de cabine van de truck te monteren. Vervolgens wordt de cabine, die in dit geval in het cerussietgrijs magno gelakt is, op het chassis gemonteerd waardoor deze zich op een performante zescilindermotor van 390 kW bevindt.

Of het nu gaat om de foliëring van de zijbekleding, de bekabeling van de vier extra koplampen in de speciale Edition-zonneklep of de roestvrijstalen askappen en treden in de zijbekleding – kleine teams plaatsen een voor een de afzonderlijke features. Standaardonderdelen worden gedemonteerd, veredelde onderdelen worden gemonteerd. “De plastic opstaptreden die toegang geven tot de cabine vervangen we bijvoorbeeld door opstaptreden van roestvrij staal.” Daarbij komen nog verschillende andere optische details aan de binnen- en buitenkant, zoals het “Edition 2”‑logo of het verlichte instapembleem.

Het hoogtepunt voor Dominic Rutgers is echter het aanbrengen van de “starpattern”-folies op de Edition 2. “Ik ben er trots op dat ik hieraan meewerk”, zegt hij terwijl hij met zijn hand nog eens over de kleine sterren strijkt. “Ik kijk er vooral naar uit om zo’n voertuig op de weg te zien rijden.”

Foto's: Henrik Morlock
Video: Martin Schneider-Lau