![RoadStars teaser image](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/the-first-series-produced-eactros/images/tile/mbrs-ricardo-boehnke-drives-the-first-series-produced-eactros-tile.jpg)
Koulutus hätätilanteita varten: Hätäjarrutus radalla
Reportaasi
Nürburgringin radalla Schmitt Peterslahrin kuljetusyhtiön kuljettajat harjoittelivat hätätilannetta varten Mercedes‑Benz TruckTrainingin kouluttajien kanssa. Tarkastelussa: hätäjarrutusavustin Active Brake Assist 5.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-01.jpg)
Viereisellä Grand Prix -radalla on vuorostaan käsillä festivaaliaika: Nürburgringillä alkaa Rock am Ring -festivaali. Vain kivenheiton päässä radasta Eifelin legendaarisen moottoriurheilukeskuksen lounaispuolella sijaitsee Nürburgringin ajoturvallisuuskeskus. Viikonloppu ei ole vielä alkanut. Schmitt Peterslahr -kuljetusyhtiön kuljettajat osallistuvat koulutukseen pitääkseen ajotaitonsa kunnossa matkojaan varten. Harjoituksissa keskitytään muun muassa Mercedes‑Benz Trucksin turvallisuus- ja avustinjärjestelmiin.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksiKokemuksen ja itseluottamuksen kartuttaminen.
Turvallisuuskoulutus radalla alkaa heti
Active Brake Assist 5:n esittelyllä.
Kuljettajat istuvat kuorma-autossa ja seuraavat TruckTrainer Eckhard
Kohnin toimintaa tahallisesti aiheutetun hätäjarrutuksen aikana. Kun
kuljettajaharjoittelija Josef Voronin poistuu ohjaamosta esittelyn
jälkeen, hän toteaa: ”Pelkästään tuon kaiken näkeminen tuntuu
mielettömältä.” Hänen työkaverinsa Daniel Schmidt lisää: ”Kiehtovaa
nähdä, että kuorma-auto pysähtyy kokonaan. Usein sitä toivoo, että
tällaiset järjestelmät olisivat jo henkilöautoissa. On hyvä, että
saamme mahdollisuuden tutustua järjestelmään täällä, mutta en silti
haluaisi kokea tuollaista tilannetta maantiellä.”
Active Brake Assist 5 auttaa kuljettajaa täysjarrutuksella havaitessaan täysin paikallaan olevia ja liikkuvia kohteita tietyissä olosuhteissa sekä jarruttamalla osittain tai täysjarrutuksella havaitessaan liikkuvia jalankulkijoita tietyissä tilanteissa 50 km/h ajoneuvonopeuteen asti, mikä vähentää onnettomuuksia tai estää ne kokonaan.[1][2]
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-07.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-08.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-09.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-10.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-11.jpg)
”Monet kuljettajat epäröivät hätäjarrutuksen aikana eivätkä ole koskaan ennen painaneet poljinta täysin pohjaan. Tätä voidaan harjoitella, ja täällä heillä on siihen mahdollisuus.”
– Patrick Kölbel, Schmitt Peterslahrin
ajokalustopäällikkö
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-23.jpg)
Schmitt Peterslahrin ajokalustopäällikkö Patrick Kölbel keskittyi koulutusohjelmassa myös kuljettajan itsensä käynnistämiin jarrutusliikkeisiin. ”Monet kuljettajat epäröivät hätäjarrutuksen aikana eivätkä ole koskaan ennen painaneet poljinta täysin pohjaan. Sitä voi harjoitella, ja täällä heillä on siihen mahdollisuus”, Kölbel sanoo. Renkaiden suojaamiseksi kuorma-autot ajavat koulutuskeskuksen kastellulle alueella. Kuljettajan tehtävänä on pysäyttää kuorma-auto ajoissa edellä ajavan, täysjarruttavan henkilöauton taakse ja arvioida etäisyydet ja reaktioajat oikein.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-12.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-13.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-14.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-15.jpg)
Paljon vahinkoja siirtelyn aikana.
Nürburgringillä järjestettävän harjoitteluohjelman toinen painopiste on hidasajoharjoitukset. ”Tutkimme, missä meillä esiintyy eniten vaurioita, ja siirtely on suuri ongelma”, Patrick Kölbel sanoo. Kuljettajat suorittivat useita harjoituksia ahtaissa tiloissa: Kuorma-auton ja perävaunun yhdistelmän siirtelyä, pysäköintiä tai jopa ajokaistalla pitämistä tiukoissa mutkissa ja alamäissä. Kaarteessa simuloitiin jopa jäistä ajorataa. ”Se voi olla haasteellista myös suhteellisen alhaisilla nopeuksilla”, Kölbel sanoo.
Patrick Grund on ollut ohjauspyörän takana vasta kaksi vuotta. Erityisesti hätäjarrutusavustimen esittely teki häneen vaikutuksen. ”Tällaiset koulutukset ovat meille erittäin tärkeitä”, sanoo 25-vuotias. ”Työssämme voi aina oppia jotain uutta.”
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-16.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-17.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-18.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-19.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-20.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-21.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-22.jpg)
Katso ensi viikolla lisää jaksoja Nürburgringin ajoturvallisuuskeskuksesta ja kuuntele, mitä kuljettajat ovat sanoneet koulutuksen jälkeen.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-02.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-03.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-04.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-05.jpg)
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2023/july/mbrs-training-for-emergencies/images/content/940/mbrs-training-for-emergencies-940-06.jpg)
[1] Järjestelmän rajoitusten puitteissa.
[2] Optimaalisissa olosuhteissa.
Kuvat: Alex Kraus
Video: Martin Schneider-Lau
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
10 kommenttia
Immer wieder bewunderns-/sehenswert, wenn Firmen derartige Trainings für ihr Fahrpersonal anbieten u. damit auch eine gewisse Wertschätzung aufzeigen 👏
Solche Positivbeispiele dürften noch viel mehr Schule machen, denn Schlussendlich wird durch solch gezielte Trainings langfristig "mehr eingespart" als "ausgegeben" 👌
Immer wieder bewunderns-/sehenswert, wenn Firmen derartige Trainings für ihr Fahrpersonal anbieten u. damit auch eine gewisse Wertschätzung aufzeigen 👏
Solche Positivbeispiele dürften noch viel mehr Schule machen, denn Schlussendlich wird durch solch gezielte Trainings langfristig "mehr eingespart" als "ausgegeben" 👌
Siehe RoadStar Fahrsicherheitstraining in Linthe, ......stimmts Udo 🙂👍😉
Siehe RoadStar Fahrsicherheitstraining in Linthe, ......stimmts Udo 🙂👍😉