¿Estás listo para el invierno?
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El invierno puede resultar un reto, especialmente cuando se viaja en camión toda la semana. Nos gustaría saber: ¿cómo afrontáis la estación fría?
Las temperaturas están bajando, la nieve y el hielo se acercan, y estos siempre han sido el telón de fondo para grandes historias de conductores. Ya sea el transporte de madera en Finlandia, los eventos para conductores en Suecia o el biatlón en Oberhof. Os mostramos algunas impresiones de los aspectos destacados en el vídeo.
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También nos gustaría saber cómo superáis el invierno con vuestros camiones y qué consejos tenéis para los conductores que aún no han conducido con tanta frecuencia sobre nieve y hielo. Por supuesto, también nos alegra recibir fotos en la nieve. Publicad aquí en los comentarios lo que queráis decir, ¡estamos deseando verlo!
Foto: Christoph Börries
Vídeo: Matthias
Aletseee, Begoña Tremps, Martin Schneider-Lau, 4-Xtremes
Comentario
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6 comentarios
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍