Reportaje en la fábrica: así se convierte un Actros en un Edition 2

En la línea de montaje, flota un tablero de instrumentos tras otro sobre un soporte de sujeción. Los trabajadores de la cinta de la planta de Mercedes‑Benz Wörth realizan movimientos perfectos. Paso a paso, trabajan en el equipamiento del puesto de conducción. El tablero de instrumentos al que le toca ahora el turno destaca claramente entre los demás, está protegido por una tapa de color beige. Lo que se ve debajo tiene un toque de Clase S. Mercedes‑Benz Trucks ha revestido el tablero de instrumentos con napa negra. Varias piezas del interior están realizadas en efecto fibra de carbono. Queda claro: en las próximas horas, un camión especial saldrá de la línea de montaje.

El modelo especial Actros Edition 2 está limitado a 400 unidades y lo tiene todo para ser el buque insignia de los camiones en los próximos años.

Aquí, todo el trabajo se hace a mano.

La fila de cabinas en el área de montaje interior de la cabina proporciona un ambiente colorido a la cadena de montaje. Una de las cabinas también destaca en este paso de producción. Entre el montante B y el montante C se puede ver un adhesivo especial con un patrón de estrellas.

Todo el trabajo en esta cinta es trabajo manual. De lo contrario, la enorme variedad de equipamiento posible y operaciones de trabajo no sería posible. Por ejemplo, en el Edition 2, el tablero de instrumentos es de napa. Esa es solo una de las muchas características del interior del Edition. El camión cuenta, por ejemplo, con un volante en cuero de gran calidad, tiradores de las puertas en cuero con costura de adorno y una trampilla de techo con iluminación de ambiente.

El proceso de instalación del equipamiento en la cabina lleva unas seis horas. Después se monta la cabina, en este caso pintada en gris Cerusita Magano, sobre el chasis y un potente motor de seis cilindros, 12,8 litros y 390 kW.

El laminado del revestimiento lateral, el cableado de los cuatro faros adicionales en el parasol especial Edition, las caperuzas de los ejes de acero inoxidable o los peldaños de aluminio del revestimiento lateral: pequeños equipos se encargan de todas las características una tras otra. Las piezas estándar se desmontan y se instalan los componentes especiales. «Los peldaños de entrada de plástico de la cabina se sustituyen, por ejemplo, por otros de acero inoxidable». A esto se suman numerosos detalles estéticos en el interior y en el exterior, como el logotipo «Edition 2» o el emblema iluminado en la entrada.

Para Dominic Rutgers, lo más destacado del Edition 2 son las láminas decorativas. «Participar en este proceso me hace sentir muy orgulloso», dice mientras pasa la mano por las pequeñas estrellas. «Me gusta mucho ver un vehículo así en la carretera».

Fotos: Henrik Morlock
Vídeo: Martin Schneider-Lau