Actros L: esta estrella también brilla de día

¡Brilla en todos los ámbitos! Mercedes‑Benz Trucks ha adaptado el Actros L consecuentemente a las necesidades del tráfico de larga distancia, volviendo a subir el listón en el proceso. Con ocasión del próximo inicio de la producción, en este vídeo se muestran los aspectos destacados:

Hace no mucho, Mercedes‑Benz Trucks dio la campanada presentando el modelo especial Actros Edition 2. Ahora tiene sucesor: el Actros L. Con él, una nueva estrella premium brilla en el cielo de los camiones de tráfico de larga distancia de serie.

Por supuesto, los números tienen que cuadrar. Por eso, Mercedes‑Benz ha hecho lo que hacía falta para conseguir una gran rentabilidad del vehículo. Para los desarrolladores, también era muy importante la persona que se sienta al volante: con el Actros L, conducir es aún más fácil, habitar es aún más confortable y trabajar es aún más eficiente, todo ello de serie.

Mucho espacio y espacio guardaobjetos.

Todo empieza en la cabina. Están disponibles las cabinas StreamSpace, BigSpace y GigaSpace, todas de 2,50 Meter de ancho y piso plano. Para el L se ha mejorado el aislamiento acústico, así que los descansos son más agradables. Para una conducción más relajada, hay un nuevo asiento del conductor, por ejemplo. Tiene un revestimiento nuevo de alta calidad, pero, sobre todo, la caja del asiento está más baja, lo que ofrece más posibilidades de ajuste.

Al acceder, llama la atención el nuevo revestimiento de la puerta y, al mirar alrededor de la cabina, se ve también el nuevo cubrecolchón. Tiene un grosor de 45 milímetros y una gran ventilación, lo que lo hace muy higiénico. La atmósfera de bienestar se puede ampliar aún más con los múltiples accesorios de la línea de interior de Mercedes‑Benz Trucks.

Activo en la seguridad.

La etiqueta de premium del Actros L también se refiere al equipamiento de seguridad. El L tiene muchos elementos para evitar accidentes al máximo. Por ejemplo, el detector de cambio de carril, el asistente de mantenimiento de distancia, la MirrorCam o el Active Sideguard Assist opcional. Dentro de los límites del sistema, este equipamiento puede advertir no solo de ciclistas y peatones en el lado del acompañante, sino también, en circunstancias adecuadas, iniciar una frenada automatizada hasta la detención en caso de que el conductor no reaccione a tiempo.

El Active Drive Assist 2 opcional también es totalmente nuevo. Ahora, el sistema incluso puede iniciar una parada de emergencia si detecta que el conductor no interviene en la conducción durante un periodo prolongado, por ejemplo, por problemas de salud. Primero, el sistema llama la atención del conductor con señales ópticas y acústicas para que pongas las manos en el volante. Si el conductor no ha movido el volante, acelerado, frenado o usado los sistemas del vehículo después 60 segundos y varias advertencias, el camión, dentro de los límites del sistema, puede decelerar con seguridad en el carril hasta llegar a la detención y advertir a los vehículos que circulan detrás con el sistema de intermitentes de advertencia.

El conductor sigue siendo el responsable.

La parada de emergencia que inicia el sistema se puede cancelar en cualquier momento con un kick-down. Si el camión se para, el sistema puede activar automáticamente el nuevo freno de estacionamiento electrónico. Además, las puertas se desbloquearán para que los sanitarios u otros equipos de rescate puedan acceder al vehículo en caso de emergencia médica.

Ya llega el nuevo buque insignia: las ventas se inician el 1 de julio, el inicio de la producción: el 1 de noviembre de 2021.