4-Xtremes – del 33: Her skete det – en tur gennem Tjernobyl

Serie: 4-Xtremes – The World Tour

Et beklemmende highlight.

Tjernobyl har skabt verdenshistorie. 35 år senere kan du besøge stedet for atomkatastrofen – under strenge sikkerhedsforanstaltninger. Andrea og Mike vovede pelsen.

Når pariserhjulet stopper med at dreje: I Prypjat har den menneskeskabte verden stået stille siden atomkatastrofen i 1986.


Da Ukraine kom på vores ruteplan, stod det klart for os: Vi skal til Tjernobyl. Efter atomkatastrofen den 26. april 1986 forbød myndighederne i det tidligere Sovjetunionen adgangen til et område i en radius på 30 km omkring den beskadigede reaktorenhed 4. Over 160 landsbyer og byer blev evakueret eller jævnet med jorden. Den forladte by Prypjat betragtes i dag på verdensplan som indbegrebet af et forladt sted.

Hvis man ønsker at besøge denne zone, skal man booke en guidet tur. Vi finder et vandrerhjem, hvis ejere vil tage sig af Aimée for en dag. Ved kontrolposten venter turistguiden Julia på os. Pas og drone kontrolleres, vi får dosimetre til strålingsmåling – og bliver anvist hele tiden at have dem på os. Og så går bommen allerede op for os og vores Axor.


I mellemtiden har reaktor 4 i Tjernobyl, som dengang brændte sammen, fået en ny skal.
I mellemtiden har reaktor 4 i Tjernobyl, som dengang brændte sammen, fået en ny skal.
Venlig stemning, usynlig fare.
Venlig stemning, usynlig fare.
Strenge kontroller, før man igen må forlade spærreområdet.
Strenge kontroller, før man igen må forlade spærreområdet.

Der er stadig væk mennesker, der arbejder her.

Til vores overraskelse er vejen helt ny, og derfor når vi hurtigt til Tjernobyl. Byen ligger stadig uden for 10-kilometer-zonen, den indre ring i det spærrede område. Mange bygninger er blevet renoveret og tjener som indkvartering for arbejdere og ingeniører i den tidligere kraftværkspark Prypjat. Videnskabsmænd, soldater, politifolk, brandmænd – der er faktisk stadig en del mennesker beskæftiget her, om end med skiftende opgaver og derfor altid kun i perioder. God infrastruktur, solskin og træer i efterårets farver på dagen for vores besøg: Den venlige atmosfære kan nemt skjule den fare, der stadig kan udgå fra dette sted.

Vi ser den nye beskyttelsesskal omkring reaktorblok 4 og ved siden af reaktorblok 3, som producerede strøm frem til år 2000. Vi må kun stoppe og tage billeder visse steder. Endnu en kontrolpost, og vi er i 10-kilometer-zonen, i Prypjat. Byen, som dengang havde 50.000 indbyggere, blev hurtigt evakueret. I 35 år har alt stået stille her, og naturen har taget Prypjat tilbage.


Velkommen til Prypjat!
Velkommen til Prypjat!
Der er ikke meget at se af den tidligere boulevard.
Der er ikke meget at se af den tidligere boulevard.
Radiobiler, der aldrig er blevet taget i brug.
Radiobiler, der aldrig er blevet taget i brug.
Ofre for forfaldet.
Ofre for forfaldet.
Naturen tager Prypjat tilbage.
Naturen tager Prypjat tilbage.

Prypjat – efter 35 års tornerosesøvn.

Vi kører ned ad hovedgaden. I dag er den groet til og næsten ugenkendelig, men var engang en boulevard. Prypjat, som blev bygget mindre end 20 år før katastrofen for arbejderne på kraftværket, blev betragtet som en relativt rig by. De fleste bygninger er låst. Men vi kan udforske en skole, en børnehave, et hotel og et par andre bygninger, på egen hånd.

Turen går også til det måske berømteste sted i den engang så blomstrende by: forlystelsesparken med pariserhjul og radiobiler. Alt dette var ikke engang i drift, da i 1986 Prypjat pludselig blev forladt. Kort før turens – alt for tidlige – afslutning tager vi en omvej til Duga. Den 150 meter høje modtager antenne var en del af et Over-the-Horizon-radaranlæg, der tjente som et missilforsvarssystem for Sovjetunionen.


Exit kun efter streng kontrol.

Så bliver det alvor: Før vi kan forlade spærrezonen, skal vi passere to kontrolposter med helkrops-scannere. Også vores Axor bliver testet for stråling. Dosimetrene sendes til et laboratorium for evaluering. Hvis værdierne er for høje, bliver man underrettet og skal undersøges eller endda behandles af en læge. Det blev vi skånet for. Og så fortsætter vi vores World Tour – beriget af mindet om en beklemmende, men ekstremt spændende dag.


4-Xtremes – The World Tour.

En rejse uden sidestykke.

I tre år har Andrea og Mike Kammermann været på tur med deres Axor. "4-Xtremes – The World Tour" er mottoet for den rejse, som de to schweizere satte ud på i midten af 2020 – og som de har delt med RoadStars-fællesskabet! Hold dig opdateret, og gå ikke glip af de fantastiske destinationer, som eventyrerparret besøger.

Du finder de aktuelle afsnit af serien »4-Xtremes – The World Tour« her.

Du kan se rejsens forløb før turen til Sydamerika her.


Fotos: 4-Xtremes

18 kommentarer