Træning til alvorlige situationer: Nødopbremsning på banen
Reportage
På Nürburgring trænede førere fra Spedition Schmitt Peterslahr alvorlige situationer sammen med instruktører fra Mercedes‑Benz TruckTraining. I fokus: nødbremseassistenten Active Brake Assist 5.
På Grand Prix-strækningen lige ved siden af var det igen blevet tid til afholdelse af Festivalen Rock am Ring på Nürburgring. Kørselssikkerhedscenteret Nürburgring ligger kun et stenkast væk i den sydvestlige del af det legendariske motorsportscentrum i Eifel. Her er det endnu ikke blevet weekend. Førere fra speditionsfirmaet Schmitt Peterslahr gennemfører et kursus for at kunne være på toppen, når de kører. Øvelserne fokuserer blandt andet på sikkerheds- og assistentsystemer fra Mercedes‑Benz Trucks.
Denne artikel indeholder ekstra informationsmateriale (videoer, billeder og reportager etc.) for registrerede medlemmer. Hvis du vil opleve artiklen i dens helhed, skal du logge dig ind med din RoadStars-bruger eller registrere dig gratis.
Bliv en RoadStar og få adgang til spændende artikler og konkurrencer!
Login for RoadStars-medlemmer
Ikke tilmeldt endnu? Bliv medlem af RoadStars nu
Få eksklusiv adgang til spændende events og aktiviteter, som du ikke finder andre steder end hos RoadStars.
Bliv medlem af RoadStarsIndsamle erfaringer, opnå rutine.
Sikkerhedskurset på banen starter med det samme med en demonstration af
Active Brake Assist 5. Førerne er med
i lastbilen og kigger TruckTraineren Eckhard Kohn over skulderen, mens
han bevidst udfører en nødopbremsning. Da Josef Voronin, som er i lære
som fører, stiger ud af førerkabinen efter præsentationen, siger han:
"Det er fuldstændig vildt, det jeg lige har set." Hans
kollega Daniel Schmidt tilføjer: "Det var vildt fascinerende, at
lastbilen standsede fuldstændigt. Nogle gange kunne man ønske sig at
have sådan nogle systemer i en personbil. Det er godt at få systemet
demonstreret hér, men ude på vejene kunne jeg alligevel ikke tænke mig
at opleve sådan en situation."
Active Brake Assist 5 hjælper føreren ved under visse omstændigheder at foretage en fuld opbremsning i tilfælde af genstande, der enten bevæger sig eller står stille, samt ved i bestemte situationer ved en hastighed på op til 50 km/t at gennemføre en delvis eller fuld opbremsning i tilfælde af fodgængere i bevægelse, hvilket nedsætter risikoen for eller helt forhindrer ulykker.[1][2]
"Mange førere tøver ved en nødopbremsning og træder ikke pedalen helt i bund. Det kan man øve sig i at gøre, og hér har de muligheden for det."
– Patrick Kölbel, flådechef hos Schmitt
Peterslahr
Patrick Kölbel, flådechef hos Schmitt Peterslahr, fokuserede desuden på opbremsninger, som chaufføren selv havde igangsat. "Mange førere tøver ved en nødopbremsning og træder ikke pedalen helt i bund. Det kan man øve sig i, og her har de muligheden for det," siger Kölbel. For at skåne dækkene skal lastbilerne derfor køre på en overrislet del af træningscenteret. Førernes opgave: At bringe lastbilen til standsning i tide bag en forankørende personbil, der bremser fuldt op og samtidig kunne vurdere afstande og reaktionstider korrekt.
Mange skader ved manøvrering.
Et yderligere fokuspunkt i træningsprogrammet på Nürburgringen er øvelser inden for området langsom kørsel. "Vi har analyseret, hvor vi får flest skader, og her er manøvrering et vigtigt område", siger Patrick Kölbel. Førerne gennemførte derfor flere forskellige øvelser under meget snævre pladsforhold: Manøvrering, parkering eller at holde lastvognstoget i vognbanen i snævre kurver og på hældninger. I en af kurverne blev der endda simuleret isglat vejbane. "Selv ved forholdsvis lave hastigheder kan det være en udfordring", siger Kölbel.
Patrick Grund har kun siddet bag rattet i to år. Han var især imponeret over demonstrationen af det avancerede nødbremsesystem. "Øvelser som disse er yderst vigtige for os", siger den 25-årige. "I vores job kan man altid lære noget."
Se endnu flere scener fra køresikkerhedscenteret Nürburgring i næste uge, og hør, hvad førerne sagde efter træningen.
[1] Inden for systemets grænser.
[2]
Under optimale betingelser.
Fotos: Alex Kraus
Video: Martin Schneider-Lau
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
10 kommentarer
Immer wieder bewunderns-/sehenswert, wenn Firmen derartige Trainings für ihr Fahrpersonal anbieten u. damit auch eine gewisse Wertschätzung aufzeigen 👏
Solche Positivbeispiele dürften noch viel mehr Schule machen, denn Schlussendlich wird durch solch gezielte Trainings langfristig "mehr eingespart" als "ausgegeben" 👌
Immer wieder bewunderns-/sehenswert, wenn Firmen derartige Trainings für ihr Fahrpersonal anbieten u. damit auch eine gewisse Wertschätzung aufzeigen 👏
Solche Positivbeispiele dürften noch viel mehr Schule machen, denn Schlussendlich wird durch solch gezielte Trainings langfristig "mehr eingespart" als "ausgegeben" 👌
Siehe RoadStar Fahrsicherheitstraining in Linthe, ......stimmts Udo 🙂👍😉
Siehe RoadStar Fahrsicherheitstraining in Linthe, ......stimmts Udo 🙂👍😉