Planlæggeren: Malte Jans planlægger transport af tungt gods

Malte Jans kender ruten forfra og bagfra. Det er ikke første gang, han er på farten her i området. Han bor kun en times kørsel væk. Med udgangspunkt i havnen i Brunsbüttel går det ad hovedvejen mod Itzehoe. Derefter videre ad motorvejen mod nord. Efter 16 kilometer kommer afkørslen, og så er transporten næsten fremme. Ruten er kun på 50 kilometer, men alligevel er den udfordrende – det længste af de tre vogntog er 83 meter langt. 

Det siger sig selv, at det kræver forberedelse: Malte og førerne har kørt ruten igennem og sagt god for den. "Så langt så godt", siger Malte, der arbejder i projektledelsesafdelingen hos Wind Power Division i det finske firma inden for transport af tungt gods, Silvasti. I aften afgår første tur her fra havnen i Brunsbüttel, en transport der består af tre vinger, hver med en længde på 67 meter. I alt venter 18 stk. af de gigantiske vindmøllekomponenter på at blive transporteret videre. Så teamet får travlt i de kommende uger.

Moderne vindmøller er nu som standard udstyret med sådanne kæmpestore vinger. "Og det er netop udfordringen i jobbet: Komponenterne bliver hele tiden større", siger Malte.

Ud over at tjekke ruten har Malte også gjort sit øvrige hjemmearbejde: Tilladelserne fra vej- og trafikmyndighederne er indhentet, og politiet, der skal ledsage transporten, er informeret. Jobbet: "Jeg skal sørge for, at alle bagefter er tilfredse", siger han, griner og nikker over mod førerne, der står og snakker foran lastbilerne. I mellemtiden er der nu ankommet en food truck til havnen. Over en kop kaffe gennemgår Malte endnu engang turen med folkene.

Bliv hængende: Næste artikel handler om, hvordan føreren Marko Niinikari transporterer en af vingerne frem til vindmølleparken i sin Actros L, der kan transportere op til 250 ton.

Fotos: Sebastian Vollmert
Video: Martin Schneider-Lau