Adrian Kessell kører en Actros 4163 op til 250 ton for speditionsfirmaet Graß
Køretøj og teknologi
Speditionsfirmaet Graß anvender sin Actros op til 250 ton til særligt tunge laster. Lastbilen er ned til mindste detalje skræddersyet til virksomhedens krav – transportvirksomhedens specialister testede 4163eren på forhånd i Brancheinformationscenteret (BIC).
Arbejde med mindre stress. Kombinationen af turbo-retarderkobling og 16-trins automatgearkassen PowerShift 3 gør arbejdet meget lettere for chaufføren Adrian Kessell.
Adrian Kessell har allerede kørt en række lastbiler. "Også mange lastbiler, der har et par hestekræfter mere", siger chaufføren fra speditionsfirmaet Graß fra Petershagen nær Minden. Kessell sidder i førerhuset og viser fotos af tidligere ture på sit digitale kamera: "På denne tur vejede lasten alene 100 ton."
Tung kaliber. Biler af typen Actros med op til 250 tons er nogle af de stærkeste lastbiler i Europa. Her har Speditionsfirmaet Graß kombineret sin med en sættevogn fra Faymonville.
Tung kaliber. Biler af typen Actros med op til 250 tons er nogle af de stærkeste lastbiler i Europa. Her har Speditionsfirmaet Graß kombineret sin med en sættevogn fra Faymonville.
Tung kaliber. Biler af typen Actros med op til 250 tons er nogle af de stærkeste lastbiler i Europa. Her har Speditionsfirmaet Graß kombineret sin med en sættevogn fra Faymonville.
Tung kaliber. Biler af typen Actros med op til 250 tons er nogle af de stærkeste lastbiler i Europa. Her har Speditionsfirmaet Graß kombineret sin med en sættevogn fra Faymonville.
Tung kaliber. Biler af typen Actros med op til 250 tons er nogle af de stærkeste lastbiler i Europa. Her har Speditionsfirmaet Graß kombineret sin med en sættevogn fra Faymonville.
"På denne tur vejede lasten alene 100 ton."
– Adrian Kessell
Alle, der lytter til manden, lægger mærke til det: Han brænder for transporten af tungt gods. På vanskelige ruter gennem byer, på skråninger eller i snævre gennemkørsler må kolleger gerne filme ham og hans vogntog. Især nu, hvor han er på farten i sin nye lastbil. Med en totalvægt på op til 250 ton er hans Actros 4163 en af de stærkeste lastbiler i Europa. "Den er perfekt", siger Kessell om sin stjerne.
Især turbo-retarderkoblingen er et absolut højdepunkt for englænderen, der har kørt for det østwestfalske speditionsfirma for tungt gods i 18 år: Den muliggør slidfri start, manøvrering og bremsning. I forbindelse med 16-gears automatgearkassen PowerShift 3 sikrer den uden at blive særligt varm, at OM 473erens 460 kW er på vejene, så snart der er brug for dem. Det er noget, traditionelle koblinger godt kan knække halsen på.
Dette gavner ikke kun føreren, som sidder mere ubekymret bag rattet og kan koncentrere sig om sit job, men også hele speditionsfirmaet, da en koblingsskade er ensbetydende med store omkostninger grundet reservedele, arbejdstid og mistet salg.
Lastbiler i nærkontakt.
Hos Spedition Graß har eksperterne i tungt gods fundet den perfekte forstærkning i denne Actros op til 250 tons. Et team under ledelse af administrerende direktør Ulf Graß havde på forhånd afprøvet køretøjet. I Brancheninformationscenteret (BIC) i Wörth havde de mulighed for at se nærmere på lastbilens kvaliteter. BIC har skræddersyede sværgodskøretøjer til kørsel med tung last uanset anvendelsesformål. Der er et område til testkørsler, hvor kunderne selv kan se nærmere på funktioner som fx turbo-retarderkoblingen. På BIC er der altid flere end 180 lastbiler til rådighed.
Fotos: Nico Krauss
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
8 kommentarer
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎