En tur gennem Madrid: undervejs med Victor Manuel González

»Århundredets bedste stadion«, råber Victor Manuel González og peger på Estadio Santiago Bernabéu. »Bare for at få det på det rene: Jeg er ikke Real Madrid-fan«, tilføjer han med et blink i øjet.

I hans Actros 1845 transporterer han kæmpestore bæreelementer til ombygningen af Real Madrids spillested. Et projekt, som blandt andet omfatter en tolv meters forhøjelse af stadiet, et tag, som kan køres ud på 15 minutter, og en topmoderne udvendig belysning. »Mine venner er virkelig misundelige på mig for tiden«, siger Victor med et bredt smil, »det er ikke hver dag, man arbejder på verdens bedste stadion.«

27 meter lang fragt.

Victors vogntog har en længde på 35 meter. Byggeelementet, som han transporterer, vejer 16 ton, er 27 meter langt og 4,4 meter bredt. Det blev allerede læsset dagen før i Camarma de Esteruelas, i nærheden af Alcalá de Henares (Madrid kommune). Starten er planlagt til tidlig morgen for ikke at påvirke trafikken i den spanske hovedstad.

Med 15 års erhvervserfaring har Victor allerede hundredvis af specialtransporter bag sig. Alligevel er turene til stadiet, som han har kørt jævnligt, siden ombygningen gik i gang, noget særligt for ham.

»Jeg har venner, som har oplevet kampe i Bernabéu til verdensmesterskabet i 1982, Champions League, Intercontinental Cups og endda Copa Libertadores«, forklarer han. »De ville gerne bytte med mig for at opleve en arbejdsdag som i dag.«

»Perfekt ydelse.«

GT Cash Grúas y Transportes Especiales, virksomheden som Victor kører for, satser på Actros. Det sætter han pris på. Ved transport af laster med sådan en høj volumen og vægt kræves højeste præcision, især når man kører i byen. »Actros 1845 tilbyder den perfekte ydelse til denne slags transporter«, siger han.

Foto: Begoña Tremps