Månedens kilometermillionær: Carel Talsma

Hvordan gik det til, at du blev chauffør?

Det begyndte egentlig i min studietid. Jeg tjente lidt ekstra som lastbilchauffør på en Mercedes-Benz 913. Derefter arbejdede jeg 20 år i reklamebranchen og 5 år i finanssektoren og så ikke en lastbil indefra. Da jeg så for anden gang var tæt på at brænde ud, lagde jeg kursen om. Mine gode minder om tiden som chauffør førte til, at jeg igen steg om bord i lastbilen. Nu har jeg arbejdet lige siden 2004 hos Gijsen Poedercoating.

Hvad transporterer du, og hvor kører du primært?

Tyngdepunktet i vores virksomhed ligger på pulvermaling. Derfor har jeg ofte metaldele på læsset. Det går lige fra lampeskærme over udstyr til landbruget til stativer til industrimaskiner. Kort og godt alle formater og vægtklasser.

Hvad kan du allerbedst lide ved dit arbejde?

I vilkårlig rækkefølge: Den frihed, jeg har, og kontakten med kunderne.

Hvilke tekniske bekvemmeligheder ville du ikke undvære som erhvervschauffør?

Der er flere, som jeg virkelig værdsætter. Ruteplanlæggeren med trafikdatahukommelse til lastbiler har for eksempel mange gange forhindret, at jeg er endt i en kø. Genialt.

Hvad glæder du dig til efter en lang arbejdsdag?

Til at kitesurfe! Efter arbejde kører jeg ofte direkte til vandet for at surfe en times tid. Det har jeg gjort i 15 år, man bliver næsten afhængig af den sport.

Sidste spørgsmål: Hvad er din drømmelastbil?

Svaret er nok overraskende, men det er … en autocamper. Rummelig nok til at rejse igennem Europa med min kone. Desuden skal der også være plads til en personbil, som vi kan køre på indkøb i, udforske omgivelserne og naturligvis finde de bedste steder til at kitesurfe.