Španělsko: José Ramón Alonso vozí svým vozem Actros 1853 potraviny do Německa

Stejně jako každé pondělí nakládá José Ramón Alonso potraviny ve španělském Olotu. Za chvíli vyrazí na A-26, známou také jako Autovía Pirenaica, a zamíří k francouzským hranicím. Cílem jeho cesty je Německo.

Ale předtím nám chce José Ramón ještě něco ukázat: Na zem vedle konce přívěsu položí reflexní vestu. Poté vystoupá zpět do kabiny a posune na displeji MirrorCam čáru, která označuje vzdálenost od vesty. Tímto způsobem bude moci během celé cesty lépe odhadovat délku vozidla včetně přívěsu. „To je obzvláště užitečné při předjíždění,“ říká nadšeně, „nabízí to dříve netušenou úroveň bezpečnosti.“

Nový kamion pro Josého Ramona.

José Ramón se může radovat: Jeho zaměstnavatel Planellas Juanola mu přidělil jeden ze tří nových Actrosů 1853, které nedávno pořídili. José Ramón je vždy znovu totálně nadšený, když cítí jak mu systém Active Drive Assist nechává volant jeho Actrosu automaticky prokluzovat rukama. „Volant se otáčí sám – ale samozřejmě mám po celou dobu plnou odpovědnost já.“

„Nová generace Predictive Powertrain Control je prostě nepřekonatelná. Letmým pohledem na multimediální kokpit mám k dispozici informace o všech parametrech,“ vysvětluje Španěl.

36 let zkušeností.

Řidič má za sebou 36 lety zkušeností v oboru a najezdil již tisíce kilometrů. Během této doby zažil na mezinárodních silnicích i složité situace. Viděl například, jak kamion jiného řidiče vybočil a způsobil vážnou nehodu.

„Je to jedna z nejobávanějších situací v našem oboru“, vysvětluje. A dodává, že jeho nový Actros díky systému Stability Control Assistant ovládá kola přívěsu elektronicky tak, že koriguje výkyv přívěsu a minimalizuje naklápění.

José Ramóns shrnuje: „Technologie dokáže nejen zachránit životy, ale přispívá též k příjemnému pracovnímu dni.“ Protože v doprovodu takového spolujezdce se řidič za volantem cítí mnohem uvolněnější.

Fotografie: Begoña Tremps