En man för eActros: Projektkoordinator Werner Kempfle

IAA Transportation 2022

Full fart med honom.

Werner Kempfle har haft hand om eActros i fyra år. Vad det innebär förklarade han för oss på IAA Transportation i Hannover.

Mässteamet för eActros runt Werner Kempfle (till höger).
Mässteamet för eActros runt Werner Kempfle (till höger).
Första instruktioner till föraren Udo Brill (till vänster).
Första instruktioner till föraren Udo Brill (till vänster).
Innan föraren som skall provköra får sätta sig bakom ratten kör Werner Kempfle ut eActros ur hallen.
Innan föraren som skall provköra får sätta sig bakom ratten kör Werner Kempfle ut eActros ur hallen.

Fylld med (hög-)spänning: Werner Kempfle och hans kolleger körde in med åtta batteridrivna eActros på IAA Transportation i Hannover. De körde faktiskt in lastbilarna i hallen ända fram till Mercedes‑Benz Trucks mässmonter – det blev nästan ”närkontakt med eActros”. Besökare som hade anmält sig fick till och med köra en runda framför mässportarna. Med noggranna instruktioner från Werner Kempfle, som kan fordonet på sina fem fingrar.



För nollutsläpp.

Hans officiella jobbtitel: projektkoordinator för nollutsläpps-fordon. Sedan fyra år tillbaka arbetar han med e-mobilitet. ”Jag blir begeistrad.” Werner Kempfle visar var det finns problem på elfordonet och rapporterar sedan dessa till utvecklingsavdelningen.


Provkörningens start.
Provkörningens start.
Sammanlagt åtta eActros var tillgängliga för provkörning.
Sammanlagt åtta eActros var tillgängliga för provkörning.
eActros tillbaka i mässhallen.
eActros tillbaka i mässhallen.
Werner Kempfle körde ”hem” eActros LongHaul igen efter mässan.
Werner Kempfle körde ”hem” eActros LongHaul igen efter mässan.

För övrigt: Efter mässans slut var det Werner Kempfle som körde tillbaka fjärrtrafikslastbilen eActros LongHaul till fabriken i Wörth.


Foto: Kristian Barthen
Video: Martin Schneider-Lau

3 kommentarer