Tanja Erhardt och Annita Hegemann-Becker: två av två procent

IAA Transportation 2022

Drömjobb: Kvinnlig lastbilsförare.

Trenden? Långsamt stigande. Men enligt statistiken är bara knappt två procent av alla lastbilsförare kvinnor. I Mercedes‑Benz monter på IAA Transportation 2022 i Hannover träffade vi två kvinnliga förare. Hur är det att vara asfaltscowgirl idag – hur var det förr?

Tanja Erhardt.


För drygt två år sedan tog Tanja Erhardt sitt lastbilskörkort. Sedan dess kör 28‑åringen sina turer. Passionen för stora maskiner var det som motiverade henne, berättar hon. Och hennes entusiasm har redan smittat av sig på hennes lilla dotter. ”Helst skulle hon vilja göra långkörningar med lastbilen”, säger Tanja med ett leende.


Igång.

Paderbornaren är på väg i en Actros 1851. Med den så kallade jordbruksexpressen levererar Tanja huvudsakligen spannmål, hon själv kallar sin lastbil för ”Diva”. ”Vi kom inte överens i början, men nu älskar jag henne”, säger Tanja. Och hur reagerar hennes manliga kollegor på en ung kvinnlig lastbilsförare? "Majoriteten beundrar det jag gör, medan den äldre generationen tänker: Blondin i en lastbil, det kan då inte sluta väl. Men det är inget som jag bryr mig om", berättar Tanja. Just på lastplatserna har hon ibland svårigheter, men hon klarar sig: "Jag säger hur lastningen ska gå till. Helt enkelt.”



På omvägar.

Att inte ge sig – Annita Hegemann‑Becker kan sjunga en låt om det. För 32 år sedan gjorde hon sin hobby till yrke. Man och familj stod bakom henne. Men på arbetsmarknaden var det iskallt. ”Att få ett jobb var väldigt svårt”, minns Annita. ”Man betraktades som en lättfärdig kvinna, både av förare och av företag.” Det tog henne hårt. Sedan lyckades hon få in en fot via ett bemanningsföretag. ”Nu är kvinnor mycket välkomna”, säger hon. ”Tidigare var det riktigt extremt.”


Stor kärlek: Tanja Erhardt med tatuering av sin ”Diva”.
Stor kärlek: Tanja Erhardt med tatuering av sin ”Diva”.

Idag är Annita på väg i en Actros med påhängsvagn. ”Jag kör kök till Frankrike, Spanien, Österrike”, säger Annita. Och det fortfarande med stor passion: ”Egentligen är jag redan pensionär, men jag kör fortfarande två till tre gånger i veckan som extrahjälp.”


Annita Hegemann-Becker (hö.) med väninnan Doris Meyer på IAA Transportation.


Foto: Kristian Barthen
Video: Martin Schneider-Lau

17 kommentarer