Tanja Erhardt och Annita Hegemann-Becker: två av två procent
IAA Transportation 2022
Trenden? Långsamt stigande. Men enligt statistiken är bara knappt två procent av alla lastbilsförare kvinnor. I Mercedes‑Benz monter på IAA Transportation 2022 i Hannover träffade vi två kvinnliga förare. Hur är det att vara asfaltscowgirl idag – hur var det förr?
För drygt två år sedan tog Tanja Erhardt sitt lastbilskörkort. Sedan dess kör 28‑åringen sina turer. Passionen för stora maskiner var det som motiverade henne, berättar hon. Och hennes entusiasm har redan smittat av sig på hennes lilla dotter. ”Helst skulle hon vilja göra långkörningar med lastbilen”, säger Tanja med ett leende.
Igång.
Paderbornaren är på väg i en Actros 1851. Med den så kallade jordbruksexpressen levererar Tanja huvudsakligen spannmål, hon själv kallar sin lastbil för ”Diva”. ”Vi kom inte överens i början, men nu älskar jag henne”, säger Tanja. Och hur reagerar hennes manliga kollegor på en ung kvinnlig lastbilsförare? "Majoriteten beundrar det jag gör, medan den äldre generationen tänker: Blondin i en lastbil, det kan då inte sluta väl. Men det är inget som jag bryr mig om", berättar Tanja. Just på lastplatserna har hon ibland svårigheter, men hon klarar sig: "Jag säger hur lastningen ska gå till. Helt enkelt.”
På omvägar.
Att inte ge sig – Annita Hegemann‑Becker kan sjunga en låt om det. För 32 år sedan gjorde hon sin hobby till yrke. Man och familj stod bakom henne. Men på arbetsmarknaden var det iskallt. ”Att få ett jobb var väldigt svårt”, minns Annita. ”Man betraktades som en lättfärdig kvinna, både av förare och av företag.” Det tog henne hårt. Sedan lyckades hon få in en fot via ett bemanningsföretag. ”Nu är kvinnor mycket välkomna”, säger hon. ”Tidigare var det riktigt extremt.”
Idag är Annita på väg i en Actros med påhängsvagn. ”Jag kör kök till Frankrike, Spanien, Österrike”, säger Annita. Och det fortfarande med stor passion: ”Egentligen är jag redan pensionär, men jag kör fortfarande två till tre gånger i veckan som extrahjälp.”
Foto: Kristian Barthen
Video: Martin Schneider-Lau
Kommentar
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17 kommentarer
Liebe Grüße Reinhold!
Liebe Grüße Reinhold!
Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
ZWEITENS: hier habt Ihr einen echt tollen und super Bericht erstellt!!!👍😎🚛 Ich finde es immer wieder eine tolle Sache wenn sich Frauen/Mädels dazu entscheiden den Beruf des Berufskraftfahrer auszuüben!!!👍👍🚛🚛
Darauf kann man stolz sein und macht weiter so, Ihr Frauen/Mädels sind eine Bereicherung für unseren Berufsstand!!!!!👍😎🚛
Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
ZWEITENS: hier habt Ihr einen echt tollen und super Bericht erstellt!!!👍😎🚛 Ich finde es immer wieder eine tolle Sache wenn sich Frauen/Mädels dazu entscheiden den Beruf des Berufskraftfahrer auszuüben!!!👍👍🚛🚛
Darauf kann man stolz sein und macht weiter so, Ihr Frauen/Mädels sind eine Bereicherung für unseren Berufsstand!!!!!👍😎🚛
Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
🥇
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Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
wir mussten einige Kommentare unter diesem Artikel löschen, da sie leider nicht unseren Spielregeln für ein gutes Miteinander auf RoadStars gefolgt sind:
https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/magazine/collection/did-you-know/roadstars-fair-play-rules.html
Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
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https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/magazine/collection/did-you-know/roadstars-fair-play-rules.html
Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨