
Rămâneți în contact și mai comod cu comunitatea. Descărcați pur și simplu aplicația corespunzătoare:
Performanță de vârf cu tradiție. Frații Markus și Michael Schaaf despre întreprinderea familială cu virtuți locale: „Costuri totale reduse, siguranță maximă și o disponibilitate maximă de utilizare a autovehiculelor reprezintă alfa și omega în acest tip de afacere.“
Mai mult de 35.000 contracte de transport sunt executate anual de către Bay Logistik din Waiblingen ca urmare a comenzilor din industria chimică. În acest timp autocamioanele firmei din Suedia transportă aproximativ 600.000 de tone și parcurg aproximativ 25 de milioane de kilometri. Aproximativ 200 de angajați ai firmei Bay urmăresc zi de zi un țel comun: clienți mulțumiți.
Printre aceștia se află numeroși clienți pretențioși din industria chimică: 7 din primii 10 cei mai mari producători internaționali din domeniu se bazează pe încrederea pe care le-o inspiră Bay Logistik. Acestora li se alătură și un număr mare de întreprinderi chimice de dimensiuni mici și medii.
Oferta aflată într-o continuă creștere cuprinde transportul și depozitarea produselor chimice lichide și granulate – indiferent dacă sunt oferite vrac sau împachetate. Parcul auto necesar în acest scop cuprinde astăzi mai mult de 700 de unități. El este compus din 120 de capete-tractor de la Mercedes-Benz și un portofoliu din diverse bene de siloz, containere sub presiune și rezervoare.
Afacerile desfășurate de către Bay Logistik sunt influențate în prezent în mod accentuat de creșterea capacității de producție și de diminuarea capacităților de depozitare cu costuri ridicate din domeniul chimic. Specialiștii transportă frecvent cantități mari de produse primare scumpe. Lipsa unui singur autocamion poate duce, în cel mai rău caz, la blocarea unei fabrici chimice uriașe. De aceea, pentru succesul în afaceri al companiei Bay este esențială disponibilitatea maximă a autovehiculelor utilizate.
Pentru a mări această disponibilitate managerul parcului auto, Sascha Schmieder utilizează, împreună cu colegii săi, deja de peste un an și jumătate, în cadrul unui proiect pilot, noul serviciu Mercedes-Benz Uptime. El va explica pentru „Mercedes-Benz Transport“ modul de funcționare și avantajele rezultate pe baza a 3 exemple practice.
Managerul de parc auto Sascha Schmieder despre Mercedes-Benz Uptime:
„Se știe din cursele de formula 1: cei de la boxe știu
înaintea șoferului că ceva nu este în regulă cu autocamionul –
sistemul inteligent de evaluare a informațiilor de diagnoză reprezintă
deseori cheia spre succes. La fel se întâmplă și în cazul
Mercedes-Benz Uptime. Serviciul mă informează cu privire la starea
tehnică a camioanelor noastre. În câteva minute după detectarea unei
defecțiuni în autocamion eu recepționez informații despre eveniment.În
afară de aceasta sunt informat și despre reacția așteptată a
autovehiculului, de exemplu reducerea puterii sau limitarea vitezei și
o recomandare privind acțiunile de remediere a problemelor.Prin
recepționarea din timp a informațiilor câștig timpul de care este de
regulă nevoie pentru a preveni o pană, pentru ca transportul să ajungă
la destinație conform planificării și pentru a evita costurile suplimentare.“
Mercedes-Benz Uptime controlează în mod continuu, de la distanță, statutul sistemelor autovehiculului. În cazul în care există o avertizare cu privire la o defecțiune acută a unui autocamion, Centrul de Asistență Clienți din Maastricht, Olanda va fi informat imediat. De acolo se va iniția imediat o convorbire telefonică cu partenerul de contact din întreprindere, stabilit de către client.Angajatele și angajații centrului CAC recomandă o modalitate de acțiune concretă, dezbat împreună cu întreprinderea posibilitățile pentru evitarea defectării autocamionului și inițiază măsurile de ajutorare.
În cazul în care este necesară efectuarea unor lucrări de reparații imediate, se va stabili o înțelegere cu un atelier de reparații aflat pe ruta planificată a autocamionului. Centrul de asistență clienți indică locațiile de service corespunzătoare, verifică resursele de timp ale acestora și aruncă chiar și o privire în depozitul atelierului, pentru a verifica dacă piesele de schimb necesare sunt disponibile.În continuare poate fi trimis, după confirmarea din partea clientului, către un atelier potrivit cu executarea concretă a lucrărilor de reparații, iar acesta se va pregăti deja în vederea executării lor.
Aceste procese vor fi reglate pentru a corespunde programărilor privind încărcarea și descărcarea autocamionului. Într-un caz ideal reparația se va desfășura în perioada obligatorie de odihnă a șoferului. O întrerupere a contractului de transport va fi astfel pe cât posibil evitată.
O pană care a fost evitată.Un senzor care nu funcționa în mod corect a declanșat un raport de defecțiune la un autocamion.Mecanicul de autocamioane Sebastian Übele de la Autohaus Lorinser a putut echipa autocamionul lui Jan Hettlings cu piesa de schimb necesară, înainte ca autovehiculul să rămână blocat în afara planificării.
Ce spune managerul parcului auto:
„Cu ajutorul Mercedes-Benz Uptime primim informații exacte și
timp pentru găsirea unei soluții, înainte ca transportul să fie ratat.
Îmi aduc aminte de un caz, când unul dintre autocamioanele noastre a
raportat o defecțiune.Piesa de schimb însă nu era disponibilă la cea
mai apropiată filială.Pentru că încărcasem marfă pentru transport a
fost trimisă piesa de schimb către filiala din Frechen.Autocamionul
nostru și-a putut continua călătoria până acolo. Când acesta a ajuns
în Frechen, piesa de schimb era deja acolo.Reparația a durat doar 2
ore și astfel am putut ajunge la client la timp.Altădată s-a întâmplat
să recepționez un apel din partea CAC cu privire la un senzor de
presiune și temperatură defect.Doamna de la serviciul de urgență a
fost foarte competentă și mi-a prezentat mai multe soluții de
rezolvare.Într-un final am putut înlocui senzorul în atelierul nostru
de acasă, fără să existe niciun fel de întârzieri.“
Software-ul de diagnoză a autocamionului semnalează existența unei probleme, pe care însă șoferul va putea să o rezolve rapid, dacă va afla cu exactitate despre ce este vorba și ce este de făcut la fața locului pentru a rezolva problema. De exemplu poate fi vorba despre necesitatea regenerării manuale a filtrului de particule diesel sau de o anvelopa în care presiunea aerului este prea scăzută.
Evenimentele și reacțiile șoferului vor fi colectate prin intermediul Mercedes-Benz Uptime și vor fi puse la dispoziția managerului parcului auto prin intermediul portalului online dedicat clienților și via e-mail. Portalul online al Mercedes-Benz Uptime permite astfel sesizarea din timp a problemelor ascunse și a surselor eventualelor pene.
Comunicarea eficientă cu șoferul înseamnă în zilele noastre cu mult mai mult decât convorbirile telefonice. Soluțiile pentru managementul transporturilor precum FleetBoard contribuie la simplificarea proceselor și mențin necesarul de coordonare la minimul posibil. Managerii parcurilor auto care coordonează autocamioanele lor prin intermediul sistemului FleetBoard pot planifica comenzile direct pe computer, pot alege traseele optime și pot transmite aceste informații suplimentare către sistemele DispoPilot ale șoferului printr-o simplă apăsare de buton. Anunțurile privind statutul pot fi configurate în mod flexibil și individual in funcție de natura transportului și îl ajută pe șofer să cuprindă informațiile referitoare la comandă, traseu sau pachete.
Întregul proces de transport va fi comandat în mod efectiv prin intermediul schimbului de informații fără piedici.Prin intermediul FleetBoard WebServices se poate integra fără nicio problemă și managementul de transport FleetBoard în cadrul propriului software al întreprinderii.Astfel informațiile comunicate de către șoferi pot fi prelucrate exact acolo unde este nevoie de ele.Prin urmare, timpii de așteptare nenecesari sunt înlăturați și se reduc erorile, astfel încât autocamioanele și șoferii să petreacă cât mai mult timp pentru condus și transport.
Ce spune managerul parcului auto:
„Indiciile
primite de la Mercedes-Benz Uptime pentru prevenirea defecțiunilor și
a opririlor inutile pentru lucrări de întreținere sunt mai valoroase
decât aurul.Unul dintre șoferii noștri a primit de curând pe display o
avertizare cu privire la o defecțiune, care indica probleme cu
tratamentul gazelor de eșapament.În acest caz se poate întâmpla ca
autocamionul să poată fi redus în mod automat la o viteză de 25 km/h,
deoarece se poate ca emisiile de gaze să nu mai respecte normele
legale.Am primit apoi de la CAC un indiciu care sugera ca șoferul să
realizeze din cabină regenerarea manuală a filtrului pentru
particulele diesel, i-am transmis indicația și astfel a putut fi
salvată comanda aceasta de transport.Cu ajutorul unei priviri de
ansamblu compacte a rapoartelor Mercedes-Benz Uptime, despre fiecare
autovehicul în parte, putem să reacționăm mult mai repede și mai bine
față de defecțiunile ascunse – iar aceasta înseamnă economie de
bani.Dacă de exemplu mai mulți șoferi sunt nevoiți să umfle de mai
multe ori roțile aceluiași autovehicul, aceasta ne indică faptul că
există riscul unei pene de anvelopă, periculoasă și scumpă.Eu primesc
informații în acest sens și pot asigura asistență.“
Toate lucrările de reparații și de întreținere care nu trebuie efectuate imediat, pot fi desfășurate într-un mod mult mai eficient datorită Merrcedes-Benz Uptime.Este vorba, de exemplu, despre lucrări de întreținere repetitive, precum înlocuirea plăcuțelor de frână, uleiurilor sau filtrelor, dar și de defecțiuni ale sistemelor de confort, precum sistemul de aer condiționat.
Informațiile cu privire la acestea sunt transmise în mod automat de către Mercedes-Benz Uptime către partenerul Mercedes-Benz Service, ales de către client. Acesta combină, pe baza tuturor informațiilor primite, cât se poate de bine lucrările de reparații și de întreținere care urmează a fi efectuate, contactează în mod activ clientul și stabilește din timp cu acesta un termen, care va fi stabilit în mod optim conform planificării traseelor și de necesarul de lucrări de întreținere. În acest fel este redus numărul prezențelor necesare în atelier, prin urmare și timpii de oprire, și se mărește astfel și disponibilitatea autovehiculului.
În afară de acestea Mercedes-Benz Uptime reține și informațiile cu privire la acei parametri care nu au nicio influență asupra funcțiilor de conducere sau care nu necesită o reparație mai târziu.Printre acestea se numără de exemplu informații cu privire la intervalele de timp în care un autovehicul nu este condus în mod eficient de către șofer.În acest mod sunt optimizate șansele managerului parcului auto de a transmite șoferilor un feedback exact și în caz de necesitate de a putea impune măsurile de îmbunătățire.
Ce spune managerul parcului auto:
„Rapoartele
consolidate de la Mercedes-Benz Uptime despre fiecare dintre
autovehiculele noastre sunt extrem de valoroase.Datorită informațiilor
detaliate cu privire la starea generală și la necesarul de întreținere
anticipate pot schimba șoferii candidați evidenți sau pot să-i trimit
la atelierul de reparații, înainte ca să se ajungă la reparații
costisitoare.Și în plus față de aceasta, serviciul acesta ne ajută la
supravegherea standardului nostru în privința condusului eficient.
Acesta reprezintă un avantaj deosebit în privința
competivității.Șofeii sunt, de asemenea, foarte mulțumiți de
Mercedes-Benz Uptime.Timpii de staționare neplanificați aparțin de
acum trecutului.Și dacă trebuie totuși să rezolvăm câte ceva în
atelierul de reparații, atunci totul este pregătit cu perfecțiune și
se desfășoară foarte repede.“
Fotografii: Matthias Aletsee
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
Încă niciun comentariu