Vulpe bătrână, tehnică modernă: Reiner Kramp și noul său Actros 1858
Reportaj
De fapt voia să pună șofatul în cui – dar Rainer Kramp a primit apoi unul dintre primele Actros-uri noi din Europa.
Aspectul trebuie să corespundă. Autocamioanele din parcul auto Defru pleacă numai spălate din curte.
În drum spre Bottrop: Reiner colectează din depozitul centra marfa pentru cursa sa spre Bavaria.
Multimedia Cockpit este una dintre cele peste 60 de inovații în noul Actros.
Următoarea oprire a lui Rainer Kramp este spălătoria auto din cadrul Defru din zona de nord a orașului Duisburg. Autocamioanele galbene Actros ale Defru Logistik GmbH transportă printre altele mărfuri din domeniul alimentar – așadar impresia contează.
„La noi se pune preț pe aspectul exterior” spune Reiner, care lucrează deja de 30 de ani pentru întreprinderea din bazinul Ruhr-ului. Autocamionul lui este un Actros 1858. La Defru, el este primul care are voie să conducă nava-amiral a Mercedes‑Benz pentru transportul pe distanțe lungi.
Având în vedere că, anul trecut, societatea de expediție a sărbătorit 40 de ani iar Reiner are cea mai mare vechime în cadrul întreprinderii, administratorul Defru, Klaus Demgen și managerul parcului auto, Hendrik Müller și-au permis cu autocamionul 1858 ceva exclusiv.
„Cu noul Actros o mai pot ține încă câțiva ani.”
– Reiner Kramp
Exclusiv cu 428 kW.
Reiner închide ușa șoferului și își fixează centura. Apasă butonul start-stop al motorului cu arătătorul drept. „De fapt, anul acesta am vrut să pun șofatul în cui. Dar cu acest autocamion îmi doresc să continui. Pensia poate să mai aștepte.” spune șoferul de 63 de ani. Mai salută colegii de la rampă, apoi conduce camionul spre ieșire.
Logistica în domeniul plantelor.
Defru Logistik a fost convinsă de sistemele de asistență ale noului Actros, ca de exemplu Active Drive Assist, dar și vederea îmbunătățită datorită MirrorCam. Hendrik Müller: „Dorim să utilizăm mereu cele mai noi sisteme de asistență și binențeles să oferim șoferilor cel mai bun instrument pentru munca stresantă. Aceștia ar trebui să se bucure de cel mai mare confort în camion. La acestea contribuie și noile caracteristici precum Multimedia Cockpit.” 110 din cele 120 de autocamioane ale Defru sunt de la Mercedes‑Benz. În medie, un autocamion rămâne în parcul auto patru ani și parcurge aproximativ 150.000 de kilometri anual.
„Dorim să utilizăm mereu cele mai noi sisteme de asistență și binențeles să oferim șoferilor cel mai bun instrument pentru munca stresantă.”
– Managerul parcului auto Hendrik Müller
Reiner transportă cu Actrosul în principiu produse din domeniul logisticii plantelor aferent întreprinderii. Dintr-un depozit central din Bottrop, autocamioanele din parcul auto al Defru livrează plante către magazinele de construcții din întreaga Germanie. Depozitul se află la numai zece kilometri de sediul din Duisburg. Se livrează întregul an, dar lucrurile se aglomerează în special primăvara. „În perioada aceea nu pot să îmi iau concediu”, spune Reiner. „Activitatea bubuie în perioada respectivă.”
Șoferul a ajuns acum în curtea depozitului central. Cursa sa începe deja astăzi și are destinația Bavaria. După ce descarcă – poate să se facă comod în cabina GigaSpace. Se bucură deja de pe acum: sistemul audio, iluminatul ambiental și fotoliul comod din cadrul SoloStar Concept pe care se poate odihni înainte de culcare… Aproape ca acasă. Se uită spre autocamion și nu trebuie să stea mult pe gânduri: „Cu noul Actros o mai pot ține încă câțiva ani.”
Fotografii: Michael Neuhaus
Video: Martin Schneider-Lau
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
12 comentarii
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Gruss Andreas
Gruss Andreas