Tanja Erhardt și Annita Hegemann-Becker: două din cele două procente

Tanja Erhardt și-a luat permisul de conducere pentru camioane acum mai bine de doi ani. De atunci, tânăra de 28 de ani își face cursele. Motivația sa a fost pasiunea pentru mașinile mari, povestește ea. Și-a molipsit deja fetița cu entuziasmul său. „Cel mai mult își dorește să conducă în traficul interurban cu camionul”, spune Tanja zâmbind.

La drum.

Tânăra din Paderborn își face cursele cu un Actros 1851. Tanja livrează predominant cereale cu așa-numitul Agrar-Express, pe care ea îl numește „Diva”. „La început nu mi-a plăcut, dar acum o iubesc”, spune Tanja. Și cum reacționează colegii de sex masculin la tânăra șoferiță de camion? „O mare parte admiră ceea ce fac, însă generația mai în vârstă se gândește adesea: o blondă pe un camion, nu poate fi de bine. Nimeni nu îndrăznește să îmi spun nimic despre asta oricum”, spune Tanja. În special la stațiile de încărcare, întâmpină uneori dificultăți, dar se impune: „Le spun cum trebuie încărcat. Pur și simplu.”

Pe drumuri ocolite.

Cum să te impui – Annita Hegemann‑Becker ar putea cânta o melodie pe această temă. Acum 32 de ani, și‑a transformat hobby-ul într-o profesie, iar soțul și familia au susținut‑o. Apoi, pe piața muncii, a întâmpinat dificultăți. „Să găsesc un loc de muncă a fost chiar greu”, își amintește Annita. „Mă vedeau ca pe o femeie ușoară, atât șoferii, cât și companiile.” Cu asta s‑a confruntat. Apoi a fost recrutată printr-o firmă intermediară. „Acum, femeile sunt întâmpinate cu sărut mâna”, spune ea. „Înainte, chiar a fost dur.”

Astăzi, Annita conduce un Actros cu semiremorcă. „Transport bucătării în Franța, Spania, Austria”, povestește Annita. Și încă pune pasiune: „De fapt, sunt deja pensionară, dar conduc încă de două - trei ori pe săptămână ca angajat temporar”.

Fotografii: Kristian Barthen
Videoclip: Martin Schneider-Lau