Trucking Milestones: 1979 – o 2224 esteve envolvido na construção da barragem

35.000 quilómetros por ano num raio de menos de 20 quilómetros: este foi o orgulhoso balanço apresentado pelos camiões betoneira da Fertigbeton Düren GmbH & Co. KG no final dos anos 70. Houve um grande projeto, relatado pela revista «Transport» em 1979, que desempenhou um papel importante para alcançar estes números: a construção da barragem de Wehebach no estado federado da Renânia do Norte‑Vestefália na Alemanha Ocidental. Até hoje continua em funcionamento a instalação para cujo estaleiro de obras a empresa transportou inúmeras cargas de betão nessa época.

Um dos veículos que desempenhou um trabalho de topo foi o 2224 B com corpo da Stetter. E não só porque esteve parcialmente em funcionamento em turnos de oito horas e teve de lidar com terrenos acidentados no estaleiro de obras. Não, para além disso, a potência requerida do motor perfez o dobro da quilometragem anual. Afinal, o tambor de mistura também era movido através do motor do veículo – através do acionamento da árvore de cames bem como da bomba e do motor hidráulicos. E a proporção de tempo de trabalho em movimento e em modo estacionário foi de um para um.