4-Xtremes – Parte 42: Pelo desfiladeiro e pela lama em direção ao sul

Série: 4-Xtremes – The World Tour

Pelo caminho em ziguezague.

Espaços históricos nacionais, uma metrópole moderna no Mediterrâneo – e um toque de Pérsia em Andaluzia: Na sua última etapa, os Kammermann passaram por uma série de experiências. Até viagens offroad.

Não se aconselha a pessoas que tenham medo de alturas: as «Casas colgadas» em Cuenca.


Nas últimas semanas fizemos um bom percurso. E isto, apesar de termos andado mais ou menos em ziguezague, às vezes até mesmo fora de estradas pavimentadas. Pois, mais uma vez, ficou provado: Espanha oferece tanto que é difícil planear uma rota.


Demos literalmente a volta ao velocímetro do Axor e começamos a partir de Cuenca. A capital da província com o mesmo nome situa-se exatamente a meio caminho entre Madrid e Valência. Este evento torna-se um acontecimento graças ao seu centro histórico, que se encontra num planalto rochoso. Podemos passear horas a fio pelas ruas estreitas e íngremes de Cuenca, não esquecendo de olhar para as «Casas colgadas»: as casas suspensas.

Algumas têm uma construção tão artística sobre as rochas que não sabemos onde começa a casa e onde termina a rocha. E as varandas sobressaem sobre o penhasco.


Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.
Deixar o asfalto para trás! Na Andaluzia, os Kammermann puderam finalmente exigir um pouco mais do seu Axor.

Sempre ao longo do rio.

Depois de descobrirmos Cuenca, damos-nos a nós e ao Axor uma pausa numa barragem. À noite, as temperaturas descem abaixo de zero, mas durante o dia desfrutamos do sol e passeamos com a Aimée ao longo da margem. Alguns dias depois, a viagem continua: numa pequena estrada por um desfiladeiro pitoresco, sempre ao longo do Río Júcar. O trânsito é quase nulo, o que faz com que não seja um problema quando repetidamente temos de desviar para a faixa contrária devido a rochas suspensas.

No desfiladeiro, fica a pequena localidade de Acalá del Júcar, que em meados do século passado muito embora também não fosse uma metrópole, era, todavia, maior do que é hoje. Os habitantes não têm de praticar desporto: as casas são construídas nas rochas e as vias são tão estreitas que uma pessoa precisa de se deslocar a pé. E quem precisar, por exemplo, de lenha, tem de empurrá-la para cima com o carrinho de mão. Temos a sensação de mergulhar num mundo há muito desaparecido. Na Idade Média, por exemplo, quando os «ancestrais» dos atuais camionistas se deslocavam aqui por um caminho comercial. 


Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.
Onde acaba a rocha e onde começam as ruas e as casas? Na Espanha central, muitas vezes não temos bem a certeza.

«Cidade das Artes e das Ciências».

O contraste com a metrópole vizinha de Valência dificilmente poderia ser maior. Em Espanha, na terceira maior cidade, depois de Madrid e Barcelona, estacionamos o nosso camião num parque de estacionamento de camiões vigiado e seguimos de bicicleta. Adoramos particularmente o símbolo moderno de Valência, a »cidade das artes e das ciências». A partir daqui chega-se ao centro histórico através de um leito de rio seco – hoje um parque verde luxuriante – sem ter de andar de bicicleta pelo trânsito urbano.

E novamente um contraste: como a costa está densamente povoada a sul de Valência, escolhemos uma rota paralela que nos conduz através de montanhas e aldeias, até chegarmos a Andaluzia e deixarmos o asfalto para trás. Pelo menos em certas partes. Afinal de contas, também aqui no sul, a maioria das estradas não deixa nada a desejar. No entanto, nas «Badlands» de Gebas e, em seguida, no deserto de Tabernas, a ação todo-o-terreno está a chegar. Incluindo uma quantidade generosa de lama à volta das cavas das rodas. Apesar de esta ser uma das regiões mais secas da Europa, tivemos vários dias de chuva.


O Moderno em Valência...
O Moderno em Valência...
... e o Histórico em Granada.
... e o Histórico em Granada.

Um toque de Pérsia na Alhambra.

Nos anos 60 e 70, foram aqui filmados vários êxitos, incluindo «Lawrence da Arábia» e «Aconteceu no Oeste». Os cenários de cinema foram convertidos em parques temáticos, onde é possível beber alguma coisa em saloons agitados e até mesmo pernoitar no «Western Hotel». Mas depois optamos por cenários remotos e esquecidos junto a um leito de rio seco, onde nos lembramos da nossa última viagem. Naquela altura, percorremos durante dias paisagens semelhantes na Mongólia. É certo que lá não há palmeiras a crescer.

Também o último destino desta etapa faz lembrar a nossa primeira viagem «4-Xtremes»: a Alhambra em Granada, no centro da Serra Nevada. O amplo castelo é considerado um dos exemplos mais importantes do chamado estilo mourisco e o passeio por lá transporta-nos mentalmente para o Irão, por onde viajamos muito lá atrás. Isto aplica-se especialmente aos magníficos Palácios Nasridas. Precisamos de quase duas horas para os ver, há pequenas esculturas e detalhes para descobrir em todo o lado.


Uma diferença decisiva: no Irão, só dificilmente poderíamos partilhar os locais históricos com outros convidados ocidentais, enquanto que a Alhambra com os Palácios Nasridas é uma das atrações turísticas mais visitadas da Europa. Ao comprar os bilhetes, temos de dar os nossos números de passaporte e marcar um horário. Mas valeu a pena. Mais tarde, subimos a uma torre no final da visita, a partir da qual temos uma vista fantástica sobre o centro histórico de Granada e sobre a Serra Nevada coberta de neve. A partir daqui de cima, podemos ver quase o nosso próximo destino...


4-Xtremes – The World Tour.

Uma viagem inigualável.

Andrea und Mike Kammermann já estão na estrada há três anos com o seu Axor. "4-Xtremes - The World Tour" é o lema da viagem em que os dois suíços partiram em meados de 2020 - e que partilham com comunidade RoadStars! Mantenha-se atualizado e não perca nenhum dos destinos fantásticos para onde este casal de aventureiros se dirige.

Encontram aqui todas as partes da série «4-Xtremes – The World Tour».

A evolução da viagem antes da travessia para a América do Sul pode ser encontrada aqui.


Fotografia: 4-Xtremes

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