Éric Perraud efetua trabalhos de terraplenagem na viticultura com um Arocs 2036

A Côte de Nuits é uma região vitivinícola francesa em que são produzidos alguns dos vinhos mais caros do mundo. Dez quilómetros a sul de Dijon, esta região estende-se por mais de 20 quilómetros, mas apenas abrange uma área de aproximadamente 1.500 hectares. A localização mais apreciada pelos apreciadores de vinho é a de Romanée-Conti. Uma garrafa da colheita atual custa à volta de 3.000 euros e as colheitas mais antigas chegam a preços na ordem do valor de um veículo de segmento médio. Nesta região, Éric Perraud é dono de um terreno com 2,5 hectares na localidade vitivinícola de Gevrey-Chambertin. Convenientemente, o nome da morada até é «Rue des Terres d’Or».

 – Éric Perraud, diretor da Transports Perraud

Sempre que são necessárias novas adegas, as explorações vinícolas também gostam de confiar na empresa de Gevrey-Chambertin. Neste momento, em Fixin, uma das típicas aldeias vitivinícolas da Côte de Nuits, à frente de uma antiga adega, onde era o pátio, está a ser escavada uma vala com cinco metros de profundidade. O Arocs 2036 serpenteia pelas ruelas. Um camião basculante de 4 eixos normal não seria capaz de passar por aqui. O acesso ao estaleiro é íngreme. Basta ter caído um pouco de chuva e só se pode passar com a tração integral.

Éric Perraud gera 30 por cento do volume de negócios com os pedidos dos viticultores. O restante provém da sua empresa de construção que possui carregadoras e escavadoras, bem como um camião basculante Hydrema. Outro ramo de negócio é o transporte de materiais de construção para as grandes empresas de engenharia civil nacionais, como Bouygues, Colas ou Roger Martin. Para este efeito, estão disponíveis 17 camiões basculantes de 4 eixos e 17 camiões basculantes com reboques em alumínio e aço. Duas plataformas rebaixadas de 21 e 35 toneladas transportam as máquinas de construção próprias, ou também de terceiros, para os locais de utilização pretendidos.

Fotografia: Hans Müller