Veterano, tecnologia moderna: Reiner Kramp e o seu novo Actros 1858
Reportagem
Na verdade ele já desejava parar com a condução – mas depois Reiner Kramp recebeu um dos primeiros novos Actros da Europa.
A apresentação tem de ser a adequada. Os camiões da frota Defru só saem do pátio lavados.
A caminho de Bottrop: Reiner recolhe a mercadoria no armazém central para a sua viagem até à Baviera.
O cockpit multimédia é uma de mais de 60 inovações no novo Actros.
Para Reiner Kramp a próxima estação é a instalação de lavagem no terreno da Defru no norte de Duisburgo. Os Actros amarelos da Defru Logistik GmbH viajam, entre outros, para o setor alimentar – para tal, a apresentação exterior tem de ser a adequada.
«Isso é muito importante para nós», diz Reiner, que trabalha há 30 anos para a empresa da região do Ruhr.O seu camião é um Actros 1858 novinho em folha. Na Defru ele é o primeiro que pode conduzir o estandarte de longa distância da Mercedes‑Benz.
Como a transportadora celebrou 40 anos de existência o ano passado e Reiner está há muito tempo na mesma, o gerente da Defru, Klaus Demgen, e o gestor de frota, Hendrik Müller, concederam-lhe algo exclusivo com o 1858.
«Com o novo Actros posso continuar ainda alguns anos.»
– Reiner Kramp
Exclusivo com 428 kW.
Reiner fecha a porta do condutor e põe o cinto. Com o indicador direito pressiona o botão Start/Stop do motor. «Na verdade queria parar de conduzir este ano. Mas com este camião ainda desejo continuar. A reforma pode esperar» diz o homem de 63 anos. Ainda cumprimenta os colegas na rampa, depois o camião dirige-se para a saída.
Logística de plantas.
Na Defru Logistik ficaram convencidos com os sistemas de assistência do novo Actros, bem como com o Active Drive Assist e a visibilidade melhorada devido ao MirrorCam. Hendrik Müller: «Queremos sempre utilizar os mais recentes sistemas de segurança e, naturalmente, dar aos motoristas as melhores ferramentas para o seu trabalho stressante. Eles devem desfrutar do maior conforto possível no camião. Um contributo para isso são as novas características, tal como o cockpit multimédia.» 110 dos 120 camiões da Defru são da Mercedes‑Benz. Um camião fica em média quatro anos na frota e faz cerca de 150.000 quilómetros por ano.
«Queremos sempre utilizar os mais recentes sistemas de segurança e, naturalmente, dar aos motoristas as melhores ferramentas para o seu trabalho stressante.»
– Gestor de frota Hendrik Müller
Reiner viaja com o seu Actros sobretudo no âmbito da logística de plantas da empresa. Os camiões da frota Defru fornecem plantas de um armazém central em Bottrop para mercados de construção em toda a Alemanha. O armazém fica apenas a dez quilómetros de distância da sede de Duisburgo. O fornecimento é feito durante todo o ano, mas na primavera a solicitação é maior. «Nessa altura não posso tirar férias», diz Reiner. «É uma verdadeira roda-viva.»
Ele chegou agora ao pátio do armazém central. A sua viagem começa ainda hoje, o destino é a Baviera. Aí ainda terá de descarregar – depois poderá pôr-se confortável na cabina GigaSpace. Já se alegra só de pensar: o sistema de som, a iluminação ambiente e a confortável poltrona do conceito SoloStar, onde pode repousar antes de ir dormir … É quase como se estivesse em casa. Ele olha para o seu camião e não tem de pensar muito: «Com o novo Actros posso continuar ainda alguns anos.»
Fotografia: Michael Neuhaus
Video:
Martin Schneider-Lau
Comentário
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12 comentários
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Gruss Andreas
Gruss Andreas