Sempre pontual, sempre limpo: Endy Kilian leva o leite à leitaria no seu Actros
Reportagem
Na família Kilian, tudo gira à volta do negócio do leite desde os anos 20. Há mais de 50 anos que o transporte está a cargo de camiões da Mercedes-Benz. Endy, neto do fundador, configurou individualmente o seu atual Actros 2551.
Apesar de Ernst Kilian já ter imobilizado o Actros, os cerca de 25.000 litros de leite no veículo trator e no reboque ainda estão em forte movimento. «Este é um dos nossos desafios», diz Ernst, que todos chamam simplesmente 'Endy'». «Transportar líquidos é algo de totalmente diferente.» Aliás, o próprio transporte de leite tem as suas particularidades. Por exemplo os horários de trabalho: os dois camiões Kilian partem logo de manhã pelas quatro horas de Schrozberg, no estado alemão de Baden-Württemberg. Dependendo do itinerário, chegam a andar 19 horas na estrada.
Empresa familiar.
O «cocheiro de leite» adora o para-sol do seu Actros. «Já nos anos 20, o meu avô recolhia bilhas de leite com uma charrete puxada por cavalos e levava-as à leitaria», explica Endy, que em 1987 entrou a bordo da empresa como motorista. «O meu primeiro itinerário para logo a seguir ao exame de condução já estava planeado, portanto, não podia chumbar», diz o homem de 53 anos, rindo.
Fiabilidade é o princípio máximo.
Tal como no seu primeiro camião, um NG 1624, Endy também equipou o seu Actros com numerosas aplicações cromadas. «Os meus camiões têm de dar nas vistas», diz ele.
Mas, acima de tudo, têm de rodar: «Só temos lucro se entregarmos o leite atempadamente na leitaria», diz Ute, a sua esposa. Os agricultores têm de poder confiar sempre em como vamos recolher o leite.
«Uns andam com gasóleo, eu ando com leite.»
– Endy Kilian
Uma boa ligação à oficina.
Os Kilian, por sua vez, podem confiar totalmente no Actros. Eles mantêm uma estreita relação de confiança com os mestres mecânicos e o chefe da oficina Mercedes‑Benz Widmann em Crailsheim. «Eles fazem tudo o que é necessário para podermos prosseguir viagem rapidamente», diz Ute. «Dado que os veículos são monitorizados via GPS e possuem tecnologia calibrada de forma especial, não podemos recorrer sem mais nem menos a um veículo emprestado», explica a assistente de laboratório de formação, que executa o controlo de recursos e contabilidade como atividades secundárias.
Na verdade, Ute, natural do norte da Alemanha, trabalha na leitaria Schrozberg. Foi aí que conheceu Endy no final dos anos 80, ficando por isso a viver no sul. Em 2005, ambos assumiram a empresa e empregaram motoristas.
O filho Keven decidiu-se pelos estudos superiores e por outro emprego. Assim, Endy aposta no seu neto Marquess. «Ainda só tem dez anos, mas eu também ainda quero conduzir por uns tempos», diz o camionista transportador de leite.
Leite ou gasóleo?
Endy aplicou um autocolante na traseira do camião: «Uns andam com gasóleo, eu ando com leite». «É claro que ando com gasóleo. Mas acho que as crianças já se devem preocupar em saber de onde vem o leite diário. Quando elas leem aquilo ao passar, muito provavelmente perguntarão aos pais o que significa», diz Endy. Então, o neto Marquess sobe para o banco do acompanhante e põe-se a caminho da leitaria com o seu avô. Tal como outros Kilian antes dele.
Fotografia: Jan Potente
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13 comentários
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Gruss Richard
Gruss Richard
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Schön, dass der Artikel dir gefällt! 👍😎
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Die Lackierung vom Lkw ist Super.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
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