Milionário de quilómetros do mês: Carel Talsma

Como é que te tornaste condutor?

O início mesmo foi nos meus tempos de estudante. Para ganhar algum dinheiro trabalhei como condutor de camiões num Mercedes-Benz 913. Depois trabalhei 20 anos no setor da publicidade e mais 5 no setor financeiro, não tendo visto mais nenhum camião por dentro. Depois de quase ter apanhado um esgotamento pela segunda vez mudei totalmente a minha vida. As boas recordações que tinha dos meus tempos de condutor levaram-me a entrar novamente num camião. Entretanto trabalho já desde 2004 na Gijsen Poedercoating.

O que é que transportas e onde operas principalmente?

A área principal da nossa empresa concentra-se no revestimento em pó. Por isso tenho carregado normalmente peças de metal. Começando com abajures, passando por equipamentos agrícolas até estruturas de máquinas industriais. Resumindo, todos os formatos e pesos.

O que te dá mais prazer no teu trabalho?

Por ordem arbitrária: a liberdade que tenho e o contacto com os clientes.

Quais são as comodidades técnicas que já não dispensas enquanto profissional de condução?

Existem várias que aprecio muito. O planeamento de rotas com o TMC (Canal de Mensagens de Trânsito) para camiões, por exemplo, já evitou várias vezes que tivesse ficado preso num engarrafamento. Genial.

Depois de um longo dia de trabalho o que anseias fazer mais?

Kitesurf! Às vezes, ao fim do dia de trabalho vou diretamente para o mar, para fazer mais uma hora de surf. Já faço isto há 15 anos, é quase um vício este desporto.

Última pergunta: Qual é o teu camião de sonho?

Provavelmente uma resposta surpreendente, mas é… uma autocaravana. Com espaço suficiente para viajar pela Europa com a minha mulher. Além disso, tem de caber ainda um veículo ligeiro para poder ir às compras, descobrir as redondezas e, naturalmente, os melhores sítios para fazer kitesurf.