Optymalizacja ładowności w 1966 roku: LP 1413 – samochód-cysterna Jörga Bertgena
Oldtimer
Jörg Bertgen znalazł w Austrii LP 1413 i stwierdził, że rarytasem jest w tym przypadku nie tylko pojazd podstawowy, ale również niezwykła cysterna firmy Strüver.
Seria.
Pojazdy z kabiną wysuniętą do przodu produkowane od 1959 roku równolegle do Kurzhaubera (przyp. tłum.: samochód o krótkiej masce) są wyposażone w produkowane we własnym zakładzie kabinę kierowcy. Litera L w nazwie typu oznacza jak zwykle samochód ciężarowy, a litera P to Pullman – efekt inspiracji opływowymi pociągami wynalazcy George’a Mortimera Pullmana.
„Stuttgart” to nazwa pierwszego samochodu-cysterny na bazie modelu Mercedes‑Benz LP 327, który firma Strüver dostarczyła w 1963 roku. Już w latach 50. i 60. ładowność stanowiła poważny problem, szczególnie w przypadku samochodów-cystern.
Ten artykuł zawiera dodatkowy materiał informacyjny (filmy, zdjęcia, relacje itp.) dla zarejestrowanych użytkowników. Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się za pomocą swojego konta RoadStars lub zarejestruj się bezpłatnie.
Zostań członkiem społeczności RoadStars i uzyskaj dostęp do ekskluzywnych treści i akcji specjalnych!
Logowanie dla członków społeczności RoadStars
Jeszcze nie jesteś członkiem? Dołącz teraz do RoadStars
Uzyskaj ekskluzywny dostęp do ciekawych wydarzeń i aktywności, jakie oferuje tylko RoadStars.
Dołącz do RoadStarsZdjęcia i wideo: Jan Potente
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
12 komentarzy
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎