Wyjątkowa więź: Wolfgang Reich zachował SK 1735 AK swojego dziadka

Oldtimer

Serce.

Wolfgang Reich starannie odrestaurował SK 1735 AK, aby uczcić w ten sposób swojego dziadka. W jego kolekcji samochodów ciężarowych ostatnia ciężarówka należąca do dziadka zajmuje specjalne miejsce.

Wyjątkowa seria.

Wprowadzony w 1985 roku OM 442 A funkcjonuje od 1988 roku w nowej „klasie ciężkiej” (SK). Zapewnia teraz maksymalny moment obrotowy 1.619 Nm w przedziale już od 1.000 do 1.600 obr./min.

Dalszy rozwój silników serii 400 przyniósł wtrysk wysokociśnieniowy 1.000 barów, nową geometrię komory spalania oraz nowe systemy zasysania powietrza i odprowadzania spalin.

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Zdjęcia i wideo: Jan Potente

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22 komentarzy

  • 28 maja 2020 20:59
Usunięty użytkownik
Sehr schöner und authentischer Bericht... 🤔🤔🤔Ja die SK's... Das waren schon die Ausnahmefahrzeuge... Schön solch ein Fahrzeug zu besitzen... Ich glaube wer heute einen SK besitzt der gibt ihn nie mehr her.... Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt... 👍👍👍

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  • 28 maja 2020 16:41 Edytowany
RoadStars Driver
Herzliche Glückwünsche zu diesem Schätzchen!
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  • 15 maja 2020 21:12
Usunięty użytkownik
Tolles Fahrzeug, sehr schöne Geschichte - ich finde es klasse, dass Sie Ihn behalten, gepflegt etc. haben. Ein Stück Geschichte - handverlesen! Danke.
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  • 19 kwietnia 2020 18:11
RoadStars Driver
Der SK ist der hingucker, damals und heute auch noch 👏👏👏👌👍
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  • 17 kwietnia 2020 21:59
RoadStars Driver
Mooie auto. 
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  • 17 kwietnia 2020 20:48
RoadStars Driver
Hallo Wolfgang. Toller Artikel zu diesem besonderen Laster. Allzeit gute und regenfreie Fahrt👍
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  • 17 kwietnia 2020 16:19
RoadStars Driver
superbe !👍
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  • 17 kwietnia 2020 15:08
RoadStars Driver
Ja zeker Super Nette Restauratie ziet er MOOI uit !!👍👍
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  • 17 kwietnia 2020 07:33
RoadStars Driver
Très belle restauration👍
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  • 16 kwietnia 2020 21:40
RoadStars Driver
Wunderschönes Fahrzeug, schade dass sie nicht mehr da sind
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  • 16 kwietnia 2020 17:53
RoadStars Driver
BUENAS TARDES .
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años  no he vuelto 
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km  y me lo saque con millon quinientos y 
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
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  • 16 kwietnia 2020 13:44
RoadStars Driver
Das waren noch richtig tolle Fahrzeuge. Der Sound ist unbeschreiblich und heute leider auf den Straßen nur noch sehr selten zu hören. Ich durfte auf einem SK V8 meinen Führerschein machen und meine ersten Erfahrungen sammeln.
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
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  • 10 kwietnia 2020 01:15
Usunięty użytkownik
Das ist ein ganz tolles Fahrzeug. Die Tage ist mir so einer noch entgegen gekommen. Ich höre dann auf die Motoren Geräusche. Ich Liebe diesen Klopfenden Sound. Toller Artikel toller Lkw. Danke
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  • 14 kwietnia 2020 08:29
RoadStars Driver
Solche Klassiker haben wirklich eine gewisse Magie. Schön, dass wir ein bisschen davon transportieren konnten. 😊
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  • 8 kwietnia 2020 23:41
RoadStars Driver
Tolle Geschichte 👍👍👍
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  • 8 kwietnia 2020 22:13
RoadStars Driver
Auch ich durfte in den 80ern u. 90ern mit Kipper, Abroller, Wechselbrückenfahrgestell u. fester Planenbrücke (Fernverkehr) mit unterschiedlichen Getrieben u. Führerhausvarianten "Lehrjahre" nat./int. abspulen, die ich nicht missen möchte 👌
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍

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  • 8 kwietnia 2020 15:07 Edytowany
RoadStars Driver
Ich fuhr in unserer Firma einen 1735 Tanksattelzug mit halblangem Führerhaus. War damals schon was besonderes. Ein schöner Artikel mit tollen Bildern.
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  • 6 kwietnia 2020 18:34
RoadStars Driver
Wow was für ein Fahrzeug tolle und schöne Erinnerungen ich fuhr den damals als1735s im Fernverkehr mit der damaligen Fernverkehrs vollausstattung also breites Führerhaus EPS usw war ein spitze Auto
Gruss Richard
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  • 6 kwietnia 2020 16:41 Edytowany
RoadStars Driver
Man ist das ein schönes Auto!
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
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  • 6 kwietnia 2020 15:40
RoadStars Driver
Schöner Beitrag. Der 35er war ein prima LKW. Am besten finde ich den Schriftzug Hans Preis 1924-2006, der alleine hat schon einen Preis 😉 verdient. Überhaupt finde ich spannend zu lesen, wie jemand zu demselben Virus kam, der mich auch befallen hat.
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  • 8 kwietnia 2020 22:05 Edytowany
RoadStars Driver
Holger, der Wolfgang ist halt einfach auch nur mit dem Virus infiziert, der absolut nicht schädlich für den Menschen ist und dazu noch zum Erhalt einzigartigen mobilen Kulturgutes beiträgt -- schön wenn man derart "positiv" infiziert ist (tut auch gar nicht weh - außer dem Geldbeutel 😉) 👍👌
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
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  • 6 kwietnia 2020 14:30
RoadStars Driver
Toller Artikel, schöne Fotod und ein schickes Video.
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎
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