Czarna skrzynka w samochodzie. Nowy obowiązek na drogach

prawo drogowe

Czarna skrzynka w samochodzie. Nowy obowiązek na drogach.

Od 6 lipca wszystkie nowe samochody osobowe oraz dostawcze muszą zostać obowiązkowo wyposażone w czarną skrzynkę oraz system ISA. Co warto wiedzieć o nowej regulacji i jak to ma działać w praktyce? Przygotowaliśmy dla Was zestawienie najważniejszych informacji.


Czarna skrzynka to rejestrator zbierający dane dotyczące parametrów jazdy, takich jak: prędkość, użycie hamulca, aktywność tempomatu oraz zapięcie pasów bezpieczeństwa.

Wedle rozporządzenia Komisji Europejskiej czarna skrzynka w autach jest obowiązkowa w nowych modelach od 6 lipca 2022 roku. Warto wiedzieć, że ten przepis aktualnie dotyczy tylko nowych samochodów, które wyjadą z fabryki i będą starać się o homologację.

Samochody, które zostały wyprodukowane przed lipcem 2022 r., jak i te, które są już w sprzedaży, nie muszą być od razu wyposażone w skrzynkę. Pamiętajmy jednak, że od 2024 roku wszystkie samochody poruszające się po drogach będą musiały zostać obowiązkowo wyposażone w taki rejestrator. Czarna skrzynka nie rejestruje obrazu ani dźwięku i jest zamontowana zazwyczaj w niewidocznym miejscu dla kierowcy, jak i pasażerów.



Co dokładnie będzie rejestrować czarna skrzynka?

Czarna skrzynka w samochodzie aktualnie będzie pobierać informacje podstawowe, tj. marka, model pojazdu, wersja oraz poziom wyposażenia. Komisja Europejska zatwierdziła również rejestrowanie poniższych danych:

  • prędkość pojazdu od 0 do 250 km/h w ciągu 5 sekund przed zderzeniem,
  • stopień otwarcia przepustnicy,
  • użycie hamulca w ciągu 5 sekund przed zderzeniem,
  • ruchy kierownicą w ciągu 5 sekund przed zderzeniem,
  • zmiany prędkości wzdłużnej i poprzecznej w czasie kolizji,
  • stan pasów bezpieczeństwa w ciągu 1 sekundy przed zderzeniem,
  • prędkość obrotową silnika,
  • włączenie się układu ABS,
  • kąt przechyłu pojazdu,
  • działanie systemu stabilizacji toru jazdy,
  • aktywację poduszek powietrznych,
  • stan położenia przednich foteli,
  • stan kontrolki systemu pomiaru ciśnienia powietrza w oponach(TPMS) w ciągu sekundy przed zderzeniem,
  • działanie tempomatu na 5 sekund przed zderzeniem,
  • stan aktywnych systemów wspomagania kierowcy.


Czarna skrzynka to nie nowość.

Producenci samochodów już wiele lat temu zabezpieczyli swoje pojazdy i wprowadzali rejestratory wydarzeń, które funkcjonalnością przypominają czarną skrzynkę. Gromadzone informacje są przydatne, gdy trzeba odtworzyć przebieg wydarzeń w razie kolizji bądź wypadku. Posługują się nimi policja i prokuratura, także przepis ten jest formalnym zatwierdzeniem wcześniej stosowanych rozwiązań.

W czym ten przepis może pomóc w praktyce? Po pierwsze, czarne skrzynki dostarczą cennych danych oraz wpłyną na znaczną poprawę bezpieczeństwa na drogach. Po drugie, montaż obowiązkowych czarnych skrzynek umożliwi lepsze zrozumienie okoliczności wypadków, a dla producentów samochodów będzie szansą na ulepszenie systemów bezpieczeństwa każdego nowego modelu.

Od 6 lipca montowany będzie także system ISA, czyli smart asystent prędkości. System poinformuje nas o zbyt szybkiej jeździe i w wielu modelach może samoistnie zmniejszyć prędkość pojazdu. Warto wiedzieć, że nowe, obowiązkowe wyposażenie dodatkowe może wpłynąć na ceny pojazdów. Koszt czarnej skrzynki to około 400 zł.

Co sądzicie o nowym, obowiązkowym wyposażeniu? Czy świadomość, że czarna skrzynka rejestruje nasze manewry na drodze może zmniejszyć liczbę kolizji i wypadków na polskich drogach? Dajcie znać w komentarzach.


źródło: autokult.pl; auto.wprost.pl; motofakty.pl

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy