Jak zadbać o klimatyzację w lecie, aby oddychać zdrowym powietrzem?

Jeśli w trakcie jazdy odczuwamy dyskomfort w postaci kaszlu, kataru oraz duszności, może to być oznaka, że nasza klimatyzacja jest już zanieczyszczona i wymaga serwisu. Kolejnym symptomem, który może informować nas o konieczności wizyty w serwisie, jest zapach wilgoci oraz parujące szyby w kabinie Twojego samochodu ciężarowego.

Warto zaufać specjalistom.

Okresowy przegląd klimatyzacji powinien być dokonywany minimum raz w roku. Serwisant za pomocą specjalistycznych narzędzi sprawdzi stan sprężarki oraz efektywność chłodzenia, czystość całego układu klimatyzacji oraz ilość czynnika chłodzącego.

Serwisanci sprawdzają ilość czynnika chłodzącego, ponieważ w trakcie eksploatacji płyn ulatnia się na poziomie 10-15%. Brak odpowiedniej ilości czynnika w układzie sprzyja rozwojowi grzybów, pleśni i może prowadzić do powstawania awarii. Czynnik chłodzący powinno się wymieniać średnio co 2 lata. Pamiętajmy, że substancja ulatnia się nawet, gdy nie korzystamy z klimatyzacji.

Typowe awarie układu klimatyzacji.

Kierowcy w okresie wiosenno-letnim najczęściej zgłaszają się do serwisów z problemem niskiej wydajności klimatyzacji oraz niedostatecznym chłodzeniem przy temperaturach zewnętrznych na poziomie 30 stopni Celsjusza i więcej. Przyczyn takich niedogodności może być bardzo wiele, m.in. nieszczelność układu, mocno zanieczyszczony filtr przeciwpyłkowy, zabrudzenie skraplacza klimatyzatora oraz chłodnicy silnika.

Serwisant w trakcie szczegółowego przeglądu może sprawdzić, jak pracuje kompresor klimatyzacji. Ta część układu może być uszkodzona, np. w wyniku eksploatacji i będzie znacznie wpływać na skuteczność działania nawiewu. Duży dyskomfort w trakcie pracy może powodować także nieprzyjemny zapach wilgoci wydostający się z kratek nawiewów. To znak, że w naszej klimatyzacji rozwijają się bakterie oraz grzyby. W trakcie serwisowania klimatyzacji konieczne będzie oczyszczenie parownika poprzez zastosowanie aktywnej pary w kanałach wentylacji. Można również zdecydować się na ozonowanie całego układu.

Jeśli przy uruchomieniu klimatyzacji w ciepłe dni usłyszymy charakterystyczny trzask lub pisk, to niezwłocznie należy sprawdzić cały układ. Być może doszło do poślizgu paska klinowego, uszkodzenia sprzęgła sprężarki albo jej zatarcia.

4 zasady, które pomogą zadbać o klimatyzację w codziennej pracy.

1. Wsiadając do rozgrzanej kabiny auta powinniśmy otworzyć na kilka minut wszystkie dostępne okna. Dzięki temu przyspieszymy cyrkulację powietrza w kabinie.
2. W trakcie silnych upałów nie ustawiajmy temperatury niższej niż kilkanaście stopni Celsjusza w kabinie. Zbyt duża różnica temperatur jest szkodliwa dla klimatyzacji, a także naszego samopoczucia w trasie.
3. Strumień zimnego powietrza zawsze ustawiajmy na przednią szybę oraz nogi.
4. Ważna zasada: lepiej zwiększać sukcesywnie wydajność wentylatora w klimatyzacji, aniżeli zmniejszać temperaturę w kabinie.

Troska o sprawną klimatyzację w samochodzie, w którym wykonujemy swoją pracę jest bardzo ważna. Pamiętajmy, że jazda w schłodzonej kabinie w lecie pozwoli kierowcy na zachowanie koncentracji, lepszą spostrzegawczość oraz zdolność do reagowania w razie wypadku. Stosowanie klimatyzacji w ciągłej pracy również chroni cały układ i zapobiega awariom i kosztownym naprawom sprężarki.

Kto z Was wykonał już w tym sezonie kontrolę stanu klimatyzacji w swojej ciężarówce? Dajcie znać!

źródło: autokultpl; motofakty.pl;