Modele specjalne Actrosa – część 10

Spoglądamy wstecz: w 1996 r. wprowadzono na rynek typoszereg Actros przeznaczony do ciężkiego transportu dalekobieżnego i dystrybucyjnego –  jubileusz uczczono dwie dekady później na targach IAA Nutzfahrzeuge, gdzie zaprezentowano bogato wyposażony model specjalny „20 lat Actrosa”. Aby mieć we własnej flocie ten model specjalny wyposażony w system Active Brake Assist 3 (od grudnia 2016 r. Active Brake Assist 4), system automatycznego utrzymywania odległości, asystenta skrętu, asystenta pasa ruchu, asystenta wspomagania koncentracji, poduszkę powietrzną kierowcy oraz retarder, trzeba było się pospieszyć: wyprodukowano go w zaledwie 200 egzemplarzach.

Na urodziny tylko to, co najlepsze.

Model specjalny „20 lat Actrosa” prezentuje się doskonale: przód pojazdu zyskał szczególny charakter dzięki dolnemu spojlerowi pokrytemu chromem i metalem szlachetnym. Status modelu specjalnego w przypadku tego Actrosa można rozpoznać po  jubileuszowych plakietach na obudowach lusterek zewnętrznych i obramowanym logo marki na osłonie przedniej. Kolejne charakterystyczne cechy tego szczególnego modelu Actrosa to reflektory bi-ksenonowe z przyciemnionymi szkłami oraz owiewki na szybach bocznych. Kołpaki ze stali szlachetnej na wszystkich kołach i osiach oraz opcjonalna aerodynamiczna osłona boczna z elementami ozdobnymi o wyglądzie stali szlachetnej stanowią dopełnienie stylowego wyglądu całości.

W tej kabinie kierowcy można świętować.

Wejście do kabiny kierowcy staje się wyjątkowym przeżyciem: podświetlane jubileuszowe emblematy wskazują drogę do bogato wyposażonego wnętrza z automatyczną klimatyzacją, szklanym dachem przesuwno-uchylnym z kolorowym podświetleniem LED w ramce ze szkła akrylowego, lodówką i systemem nagłaśniającym. Pomyślano również o zdrowiu kierowcy:  dzięki taśmom do ćwiczeń z zestawu Top-Fit można nawet uprawiać sport w kabinie.

Zdjęcia: Daimler Truck AG