Limitowane modele specjalne Actrosa – część 7

Actros Driver Extent+ przenosi Actrosa L na nowy poziom pod względem wzornictwa i komfortu. Specjalny model na rynek niemiecki jest limitowany do zaledwie 150 egzemplarzy. Poniżej prezentujemy przegląd najciekawszych rozwiązań.

Imponująco funkcjonalny.

Wyposażenie zewnętrzne jest nie tylko atrakcyjne dla oka, ale również niezwykle praktyczne. Cztery okrągłe reflektory dachowe poprawiają widoczność w każdych warunkach pogodowych, a diody LED zainstalowane w osłonie przeciwsłonecznej sprawiają, że podróżowanie jest bezpieczniejsze i jeszcze bardziej komfortowe.

Koła na przedniej i tylnej osi Actrosa zostały wyposażone w osłony śrub, a koła osi tylnej dodatkowo w kołpaki i osłony nakrętek. Są one dostępne w kolorze czarnym lub w wersji ze stali szlachetnej.

Bezpieczne wejście.

Zamknięte aluminiowe osłony ramy tworzą dwa dodatkowe stopnie, które uzupełniają standardowe stopnie kabiny, zwiększając tym samym bezpieczeństwo. Co więcej, wygląd Actrosa jest imponujący również gdy spojrzeć na niego od tyłu kabiny kierowcy.

Napis na przedniej pokrywie dyskretnie informuje, że Actros to model Driver Extent+. W limitowanym modelu specjalnym wykonano go w ekskluzywnej wersji z ciemnego chromu.

Podobnie jak limitowany model specjalny Actros Edition 2, tak samo Actros Driver Extent+ został ekskluzywnie oklejony: całość została utrzymana w odcieniu matowej szarości i uzupełniona kolorowymi akcentami pod oknami bocznymi oraz na osłonie przeciwsłonecznej, panelach bocznych i masce.

138 diod LED.

Niezwykłe wzornictwo znajduje swoje odzwierciedlenie również w kabinie kierowcy. Delikatne oświetlenie ze 138 diodami LED zapewnia odpowiednie światło w kabinie kierowcy, a jego kolor i natężenie można łatwo dostosować do indywidualnych potrzeb.

Driver Extent+ ma jeszcze jedną gratkę dla wszystkich miłośników kawy, to wysokiej jakości ekspres na pady. Ma on tak poręczny rozmiar, że z łatwością mieści się w uchwycie na kubek.

W samochodzie można jednak znaleźć również: zabezpieczenie antywłamaniowa CabLock, który zamyka się i otwiera niezależnie od centralnego zamka.

Zdjęcia: Daimler Truck AG