Oostenrijk: Gerhard Gerner bestuurt een Actros met MirrorCam

Reportage

Beter overzicht.

Gerhard Gerner heeft in zijn werk al veel gezien. Met de MirrorCam van zijn nieuwe Actros 2551 kan hij nu zelfs nog beter achteruit kijken.


Wanneer Gerhard Gerner naar de plaats kijkt waar de achteruitkijkspiegels van zijn truck moeten zijn, dan ziet hij… geen spiegels! Wat er achter de cabine gebeurt, wordt hem in plaats daarvan weergegeven op twee beeldschermen op hoogformaat op de A-zuilen van zijn truck. “Het heeft een beetje tijd gekost, maar intussen ben ik er goed aan gewend”, zegt de chauffeur van Haberl Logistik uit het Oostenrijkse Berndorf bij Salzburg over de hightech voorzieningen van zijn nieuwe Mercedes‑Benz Actros 2551.

Geen wonder, want de voordelen overtuigen: een groot blikveld, geen dode hoeken en een beeldweergave die met de bochten mee beweegt – zo kan Gerhard de achterkant van zijn truck met drie assen en opbouw altijd goed in het oog houden.



De lading: schoonmaakmiddelen.

Gerhard is net vanuit zijn Actros overgestapt op een sterke elektrische pallettruck. In het magazijn van de firma Kersia in Neumarkt am Wallersee plaatst de 60-jarige de ene pallet na de andere met vaten vol schoonmaakmiddel op het laadoppervlak van zijn truck. “Gevaarlijk spul”, zegt Gerhard met een knipoog. Toch neemt hij de geldende voorschriften voor gevaarlijke stoffen voor deze lading serieus: waarschuwingsborden voor- en achterop de truck. Nauwgezet borgt hij vervolgens de lading. Dat is verplicht, ook al kan hij al over een paar kilometer weer lossen bij de klant.

Al meer dan 40 jaar op pad.

De geschoolde vleeshouwer begon 40 jaren geleden als chauffeur. “Ik kon mijn eigenlijke beroep om gezondheidsredenen niet uitoefenen.” En dus ging hij met de truck op weg naar verre landen. “Op Scandinavië en Rusland na heb ik in Europa en het Nabije Oosten bijna alles gezien”, zegt hij en vertelt over zijn eerste reis naar het buitenland, naar Duitsland. “In die tijd moest je in Duitsland 21 jaar zijn om een vrachtwagen alleen te mogen besturen. Ik moest mijn truck dus direct aan de grens parkeren om te wachten op een collega die samen met mij verder reed. Terwijl het nog maar drie dagen voor mijn 21e verjaardag was.”


Avontuurlijke tochten.

Voor Gerhard waren al die ritten altijd eerder een avontuur dan werk. “De betaling was meer dan gemiddeld goed. Bij de meeste klanten kreeg je een kop koffie of een kleine snack tussendoor en onderweg ontmoette je telkens opnieuw dezelfde chauffeurs van andere bedrijven voor een goed gesprek.”

Spijt van zijn beroepskeuze heeft hij nooit gehad. “Zodra ik de eerste keer achter het stuur zat, wist ik: dit is het helemaal. Daaraan gaan die anderhalf jaar tot aan mijn pensioen ook niets meer veranderen.”

Niet alleen de MirrorCam heeft Gerhard op waarde leren schatten aan de Actros: “Heel comfortabel, een formidabel rijgemak en uitstekende motoren. Toen ik destijds begon als chauffeur was het ondenkbaar dat trucks technisch ooit zo ver ontwikkeld zouden zijn”, zegt Gerhard. Dan denkt hij even na. “Maar de verantwoordelijkheid ligt nog steeds bij mij, dus ik moet altijd klaarwakker zijn.” Dat ziet Gerhard heel nuchter.



“Zodra ik de eerste keer achter het stuur zat, wist ik: dit is het helemaal.”

– Gerhard Gerner



Foto’s: Sebastian Freiler

7 reacties