De Actros met drie assen: Silvano Ronzani levert kastanjehout
Economie en logistiek
De gebroeders Ronzani uit Grantola behoren tot de grootste leveranciers van kastanjehouten producten in Italië en Zwitserland. Silvano Ronzani rijdt zelf met een van de twee Actros-wagens.
Autonoom:
op de Actros is een kraan gemonteerd, zodat Silvano het hout direct ter plaatse kan inladen.
In 2002 is de vraag sterk gestegen en heeft het bedrijf een eigen truck aangeschaft. Sindsdien zit Silvano zelf achter het stuur.
Vochtbestendigheid: daar kwam het bij de productie van steunpalen en
hekken van kastanjehout op aan voor landbouwers en wijnbouwbedrijven –
tot dit hout ongeveer vijftig jaar geleden werd vervangen door
beton.
De productie nam af, maar de afgelopen jaren zijn de
kastanjehouten palen weer teruggekeerd en worden ze steeds vaker
gebruikt om stukken bos en stallen te omheinen. De gebroeders Ilario
en Silvano Ronzani gaan ervan uit dat dit type hout weer in opmars is.
Het in Grantola (Varese) gevestigde bedrijf is tegenwoordig niet alleen in Italië, maar vooral in Zwitserland een van de grootste leveranciers van kastanjehouten producten.
De baas zit zelf achter het stuur.
Minstens een van de twee Actros-wagens van het bedrijf gaat elke dag de grens over om het eindproduct af te leveren en boomstammen op te halen voor de verwerking. Het besturen, laden en ontladen van de Actros 2553 met drie assen, kraan en tweeassige aanhanger doet Silvano Ronzani zelf. “Ik had altijd al een passie voor trucks. Ik heb mijn vrachtwagenrijbewijs gehaald toen ik achttien was, hoewel wij in het begin nog geen eigen voertuigen hadden en het transport door anderen lieten doen”, vertelt Silvano. In 2002 was de verkoop zodanig gestegen dat het bedrijf besloot een eigen voertuig aan te schaffen en Silvano zelf achter het stuur ging zitten. Het model waarmee hij vandaag rijdt, is al sinds november 2016 in het bezit van de onderneming Ronzani en is uitgerust met de aangepaste kraan van de eerste truck: “De kraan werkt goed en is ideaal voor het hijsen van boomstammen. Daarom hoefde hij niet te worden vervangen.”
De dag begint op de stoel van de kraan.
Silvano's werkdag begint met het laden van palen voor de Zwitserse markt, wat hij vanuit de stoel van zijn kraan doet. “Zo kan ik volledig zelfstandig zowel ter plaatse als in het bos de palen inladen en ontladen.” Na het inladen van de palen, waarbij Ilario hem met de heftruck helpt, worden ze met spanriemen bevestigd. Silvano moet hierbij zeer zorgvuldig te werk gaan, omdat de controles erg streng zijn. Vervolgens gaat de truck richting de Zwitserse grens, die maar een paar kilometer van het bedrijf vandaan is.
De grens over.
“Er zijn twee grensovergangen vlakbij, Ponte Tresa en Gaggiolo. De eerstgenoemde overgang is dichterbij, maar heeft een maximumgrens van 34 ton. Dus als de truck meer weegt, moet je bij Gaggiolo de grens over.” Voordat Silvano Zwitserland binnenrijdt, moet hij bij de douane een aantal formaliteiten afhandelen: “Als we bij de grens aankomen, moeten de documenten klaar zijn, maar soms moeten we op de controles door de douaneambtenaren wachten. Te lange wachttijden kunnen echter tot vertraging van de levering leiden. Op de terugweg naar Italië moeten we uiterlijk om 18.00 uur de grens over, omdat het douanekantoor dan dichtgaat en we anders tot de volgende ochtend in Zwitserland moeten wachten.”
Hulp van de vloeistofkoppeling.
Nadat Silvano het eindproduct heeft geleverd, laadt hij zijn truck met hout. Voor het transport moet hij zich over moeilijk begaanbare bergwegen begeven en kan hij de 390 kW van zijn Actros goed gebruiken: “De motor levert een geweldige prestatie. Bovendien kan hij dankzij de remwerking van de motor in combinatie met de remwerking van de vloeistofkoppeling lange trajecten bergafwaarts rijden zonder te remmen, zoals op de San Bernardinopas en de Mont Blanc-route.”
Foto's: Michele Latorre
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
9 reacties
Und wenn der Chef selber fährt leistet er sich was ordentliches . 😋
Und wenn der Chef selber fährt leistet er sich was ordentliches . 😋
Finde es super von euch, dass man so Einblicke in die verschiedenen Branchen bekommt.
Finde es super von euch, dass man so Einblicke in die verschiedenen Branchen bekommt.