Rally Dakar 2020: één Arocs 4663 trekt meer dan 100 voertuigen uit het zand
Panorama
Bij één van de hardste rally’s ter wereld deed ook een Arocs buiten competitie mee. Zijn taak: vastgelopen voertuigen bergen.
Twaalf dagen, 7.500 kilometer, 75% door het zand – wie deelneemt aan de Rally Dakar heeft stalen zenuwen nodig en een heleboel power. Wie bij de 42e editie van de traditionele rally toch ergens vastliep, kon vertrouwen op heel bijzondere hulp: de Arocs 4663 AS 8x8/4.
Want de Arocs met de speciale bovenconstructie nam buiten competitie deel. Zijn team had een bijzondere opdracht: geen enkel service- of verzorgingsvoertuig en geen enkel filmteam mocht in de woestijn achterblijven. De titel “Masters of the Desert” deed Mercedes‑Benz Trucks met de Arocs 4663 opnieuw alle eer aan. Zand en kiezelstenen, noch hitte of zware belastingen weerhielden de all-wheel-drive van zijn werk.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsBeast of the bivouac.
Tijdens de etappes tussen de “bivouacs”, de camps waar ‘s nachts bivak werd gemaakt in de woestijn, bevrijdde de Arocs in totaal meer dan 100 voertuigen die in het zand waren blijven steken. Zijn bijnaam had de offroad Arocs 8x8 dan ook snel verdiend: “Beast of the bivouac”. Zelfs in het zwaarste terrein sloeg de truck met kracht, robuustheid en efficiëntie een goed figuur. Daarbij kon het team vooral profiteren van zijn turbo-retarder-koppeling. Met het systeem kan met vol koppel zonder slijtage worden opgetrokken en haarzuiver gemanoeuvreerd worden. Zonder oververhitting van de koppeling – perfect voor het gebruik in het woestijnzand, dat de Arocs en zijn team zonder enig probleem afwikkelde.
Van een eenvoudige camper tot en met zware vrachtwagens hielpen ze iedereen, zelfs in de neteligste situaties. Sommige voertuigen hadden zich meer dan 20 centimeter in het zand vastgereden. Opleggers met duizenden reservebanden zaten net zo goed vast als kleinere, minder voor het terrein geschikte servicewagens. Hoe zachter het zand, des te meer werd een beroep gedaan op de Arocs, soms zelfs tientallen keren binnen een paar uur.
Onderweg werd het team zelfs een keer aangehouden door de politie. Ze hadden echter niets verkeerd gedaan – de functionarissen waren gewoon enthousiast over de Arocs en wilden foto’s maken van het “beast”. Geen wonder, bij zo’n imposante truck!
JIPCO – Partner en toeleverancier.
Als officiële partner en leverancier van Dakar 2020 stelde Mercedes‑Benz Trucks de Arocs 8x8 ter beschikking via Juffali Industrial Products Company (JIPCO). JIPCO is geautoriseerd algemeen distributiepartner voor Mercedes‑Benz Trucks in Saoedi-Arabië.
Foto’s en video: Daimler/A.S.O. FOTOP G. Epifanio
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
33 reacties
👍👍👍😘😘😘
👍👍👍😘😘😘
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Gruss Richard
Gruss Richard
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
👍💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
👍💪👍💪👍💪⛟😎
Sterne Nachts am Firmament und ein guter, hilfreicher Stern auf dem Wüstenboden -- das passt 👍
Sterne Nachts am Firmament und ein guter, hilfreicher Stern auf dem Wüstenboden -- das passt 👍