Espagne : au volant de son Actros 1853 José Ramón Alonso transporte des produits alimentaires vers l'Allemagne

Comme chaque lundi, José Ramón Alonso effectue son chargement de denrées alimentaires dans la ville espagnole d'Olot. Puis il prendra l'autoroute A-26, aussi connue sous le nom d'Autovía Pirenaica, et roulera en direction de la frontière française. La destination de son voyage : l'Allemagne.

Mais avant de partir, José Ramón souhaite encore nous montrer une chose : Il dépose une veste réfléchissante sur le sol près de l'extrémité de la remorque. Il remonte ensuite dans sa cabine et déplace sur l'écran de la MirrorCam la ligne qui marque la distance avec la veste. De cette manière il est en mesure de mieux évaluer durant tout son trajet la longueur du véhicule, remorque comprise. « C'est vraiment pratique quand je double », déclare-t-il enthousiaste, « cela offre un niveau de sécurité un peu plus élevé que je ne connaissais pas jusqu'ici. »

Nouveau camion pour José Ramon.

José Ramón a depuis peu de quoi se réjouir : son employeur Planellas Juanola lui a attribué le troisième nouvel Actros 1853 acquis récemment par l'entreprise. José Ramón est toujours aussi enjoué lorsqu'il sent la manière dont l' Active Drive Assist fait glisser le volant de son Actros entre ses mains. « Le volant tourne tout seul, mais je reste bien évidemment totalement aux commandes. »

« La nouvelle génération du Predictive Powertrain Control est juste inégalable. Je n'ai qu'à jeter un rapide coup d'œil sur le poste de conduite multimédia pour avoir toutes les informations sur n'importe quel paramètre disponible », explique l'espagnol.

36 ans d'expérience.

Le conducteur se retourne sur ses 36 années d'expérience dans ce secteur et comptabilise déjà des milliers de kilomètres. À cette époque il a aussi vécu des situations délicates sur les routes internationales. Par exemple, il a vu le camion d'un autre conducteur se faire emboutir causant un grave accident.

« Il s'agit de l'un des accidents les plus terribles de la branche », explique-t-il. Il ajoute que l'assistant de régulation du comportement dynamique de son nouvel Actros permet de commander électroniquement les roues de la remorque, et donc de corriger l'oscillation de la remorque et réduire le roulis.

Et José Ramón de conclure : « La technologie ne fait pas que sauver des vies, mais contribue également à améliorer le quotidien professionnel. » En compagnie d'un tel passager, le conducteur se sent bien plus détendu au volant.

Photos : Begoña Tremps