En Madrid con Víctor Manuel González

«¡El mejor estadio del siglo!», exclama Víctor Manuel González señalando al Santiago Bernabéu, «y que conste que no soy del Real Madrid!», añade con un guiño.

A bordo de su Actros 1845 este profesional transporta gigantescas estructuras para la renovación del estadio del Real Madrid. Un proyecto que contempla, entre otros, el aumento en 12 metros de altura de las instalaciones, un techo extensible en quince minutos y una vanguardista iluminación externa. «En este momento, soy la envidia de mis amigos», dice Víctor con una sonrisa de oreja a oreja, «no se trabaja todos los días en el mejor estadio del mundo».

Carga de 27 metros de longitud.

El conjunto que conduce Víctor tiene una longitud de 35 metros. La pieza que transporta pesa 16.000 kilos y mide 27 metros de largo y 4,40 de ancho. Fue cargada la víspera en Camarma de Esteruelas, en las inmediaciones de Alcalá de Henares (Comunidad de Madrid). Su transporte se planificó de madrugada para no interferir en el tráfico de la capital española.

Con quince años de experiencia en la profesión, Víctor ha realizado centenares de transportes especiales. Sin embargo, los transportes que realiza regularmente desde el comienzo de la remodelación son para él algo especial.

«Tengo amigos que han presenciado en el Bernabéu partidos del Mundial de Fútbol de 1982, de la europea Liga de Campeones e incluso de la Copa Intercontinental y la Copa Libertadores», explica. «Si pudiesen ocuparían mi sitio, aunque fuese sólo por un día», asegura.

«Perfecto rendimiento».

GT Cash Grúas y Transportes Especiales, la empresa para la que trabaja, apuesta sin ambages por el Actros. Víctor sabe por experiencia que transportar cargas de semejante volumen y peso requiere la máxima precisión, especialmente cuando se accede a centros urbanos. «El Actros 1845 tiene las prestaciones perfectas para este tipo de transporte», asegura.

Fotografías: Begoña Tremps