Cuestión de mimo: Martin Dürnberger cuida su Actros 1851 como oro en paño

Panorama

Impecable.

Martin Dürnberger transporta grava, cal y arena. Sin embargo, a pesar de un trabajo tan duro, su Actros con semirremolque de volquete se ve como nuevo.

Martin lava su camión una vez a la semana con agua fría y cepillo.
Martin lava su camión una vez a la semana con agua fría y cepillo.
Cuando toca limpieza el fin de semana, el jefe Simon Herzog también suele pasarse a echar un vistazo. Al acabar, muchas veces almuerzan juntos.
Cuando toca limpieza el fin de semana, el jefe Simon Herzog también suele pasarse a echar un vistazo. Al acabar, muchas veces almuerzan juntos.

En su momento, a Martin Dürnberger le asaltaron algunas dudas. La verdad es que la lista de equipamiento para su Actros era casi interminable. ¿Qué diría al respecto su jefe Simon Herzog? «Tampoco estaba muy seguro de la motorización que había pedido, la variante de 350 kW». Bueno, pues se llevaría una sorpresa. Funciones de seguridad como los asistentes de giro y de mantenimiento del carril y elementos de diseño como los retrovisores cromados y el estribo de lámparas… No se le negó ninguno de sus deseos. Además, para mayor sorpresa de Martin, su jefe le dio el visto bueno a la versión con 375 kW.


El Actros de Martin siempre está reluciente.

Martin había tratado su predecesor —un Actros 1846— con tanto mimo como si fuera suyo propio. «No me gusta limitarme a sentarme al volante para trabajar y marcharme sin más después del trabajo. Me preocupo por mi camión», afirma Martin, de profesión mecánico de camiones.

Desde la localidad francona de Hilpoltstein, transporta material a granel de todo tipo haciendo unos 2.800 kilómetros a la semana. Sus rutas con vidrio usado para la producción de vidrio, con cal y abono para la agricultura o con arena para campos de golf y pistas de voley-playa le llevan hasta el lago Chiem y a Turingia. «Con todos sus elementos cromados y su iluminación, mi Actros llama la atención incluso a la gente que está jugando en los campos de golf».


Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
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Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
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Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
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Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
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Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.
Máximo esmero: Martin se esfuerza para que la suciedad no llegue siquiera a sedimentarse.

Aprovecha las pausas para limpiar.

Siempre que tiene tiempo durante la jornada laboral, limpia los rastros recientes de polvo con un soplador de aire comprimido y frota a conciencia las salpicaduras de suciedad. «En las pistas polvorientas procuro no ir rápido. Eso ayuda mucho». Después del trabajo y los fines de semana, toca el lavado. Limpiador de alta presión, en frío. Luego a cepillo. Martin dedica a la limpieza dos horas y media a la semana, lo que su jefe le compensa con un almuerzo el sábado o el domingo. Y, cuando haya que comprar el siguiente camión, seguro que tampoco escatimará en diseño y equipamiento.


Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
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Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
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Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.
Precaución: Martin conduce especialmente despacio sobre los firmes polvorientos.

Fotos: Alex Kraus

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