Bélgica: el Arocs y el Actros ayudan a los especialistas en reciclaje de Ivo Van den Bosch

Economía y logística

Todo está en la pintura.

Recoger y separar la basura de forma inteligente es la competencia principal de Ivo Van den Bosch. Los camiones de la estrella juegan un papel cada vez mayor en ello.

Basura con orden. Los empleados de Ivo Van der Bosch también separan a mano la basura que recoge el Arocs.


A pesar de su uso intensivo, los camiones naranjas de los terrenos industriales de Ter Stratenweg, en Oelegem, siempre están como nuevos. «La verdad es que los repintamos una y otra vez», explica el fundador Ivo Van den Bosch. «Aunque sustituimos los vehículos después de cinco años, en general, quiero que siempre den la mejor impresión». Esto también se aplica a la eliminación y reciclaje de residuos.


Los llamativos camiones recogen contenedores de distintos sitios y los llevan a una de las cinco plantas del grupo empresarial, de unas dos hectáreas de superficie cada una. «tener muchos emplazamientos es importante, así podemos mantener los distintos residuos separados y en orden. Luego, se separan otra vez a mano en una cinta de clasificación bajo techo. Somo el punto de unión entre las empresas que nos entregan sus residuos y las que recogen los desechos ya reciclados. Finalmente, ofrecemos la garantía de que lo se llevan cumple con todos los requisitos legales», explica Van den Bosch.

Empezó en 1987 con un Mercedes-Benz SK 2626 6x6 y un único contenedor. Hoy, dirige una empresa con tres departamentos distintos, unos 100 trabajadores y una flota de 25 camiones. El servicio de contenedores Ivo Van den Bosch es el área más grande. Allí trabajan 50 empleados. Hace unos años, absorbió por insolvencia la empresa Aabik, especializada en trabajos de derribo, y ahora emplea a 30 personas. Los 15 empleados de Bobrik se ocupan de la eliminación de amianto.


«Las fortalezas de estos camiones son su fiabilidad, su robustez y su alto valor de reventa. Y Mercedes-Benz también se encarga de que los nuevos vehículos tengan la superestructura adecuada».

– Ivo Van den Bosch, empresario de reciclaje


Un sistema limpio. Ivo Van den Bosch dispone de cinco recintos distintos, cada uno de ellos definido para distintos tipos de desechos.
Un sistema limpio. Ivo Van den Bosch dispone de cinco recintos distintos, cada uno de ellos definido para distintos tipos de desechos.
Un sistema limpio. Ivo Van den Bosch dispone de cinco recintos distintos, cada uno de ellos definido para distintos tipos de desechos.
Un sistema limpio. Ivo Van den Bosch dispone de cinco recintos distintos, cada uno de ellos definido para distintos tipos de desechos.

«Estas zonas están muy vinculadas entre sí, por supuesto, porque se trata de servicios complementarios», comenta Ivo Van den Bosch. «La mayoría de nuestros clientes proceden de sectores relacionados con la construcción o las infraestructuras, pero nuestro equipo de trituradora también es muy popular entre contratistas, que vienen aquí con sus tractores a cargar tierra».

La sostenibilidad del transporte es muy importante para Ivo Van den Bosch. «Somos famosos por transportar todos los desechos posibles usando vías fluviales. Tenemos nuestro propio muelle de carga en el Canal Alberto. Transportamos desechos de nuestro equipo de trituradora, pero también madera. La madera pasa por la picadora de forraje una vez al mes y luego se transporta con dos barcos. Si se tiene en cuenta que todo ese material se transportaba por carretera a través de Amberes en dirección a Wevelgem, queda claro que esta medida permite evitar que circulen cientos de camiones cada mes», opina el empresario.



Mercedes-Benz tiene una buena representación en la flota de Ivo Van den Bosch, con 20 camiones. «Las fortalezas son su fiabilidad, su robustez y su gran valor residual. Los dos mecánicos de la empresa alaban sobre todo el hecho de que pueden trabajar en los vehículos sin problemas».

La opinión profesional de esos hombres tiene un gran valor para Ivo Van den Bosch. «Y ese es un factor fundamental en el porcentaje cada vez mayor de la marca de la estrella en nuestra flota», subraya. El último ejemplar es un Arocs 3345 K para un uso doble: no solo funcionará como tractora para remolque de plataforma baja, también lo hará para un volquete. «Además, hemos encargado dos Actros 2533 L que recibirán una superestructura de prensado de VDK, y un Antos 1830 L, para recoger cristal, lubricantes, baterías y otros desechos pequeños», continúa Ivo Van den Bosch. Ese vehículo cuenta con un plano inclinado, para poder cargar las balas de cartón prensadas que no se pueden mover a mano usando una carretilla elevadora. «Se trata de pequeñas adaptaciones que suponen una gran diferencia para nuestros clientes».


Fotos: Dirk Willemen

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