Η MIRA Autoservice δοκίμασε διεξοδικά το όχημα ρυμούλκησης με βάση ένα Arocs 4151
Όχημα & Τεχνολογία
Εάν κάποιο φορτηγό «μείνει στο δρόμο» στην περιοχή του Μπάντεν-Μπάντεν, έχει στο πλευρό του τους επαγγελματίες της MIRA Autoservice. Για άκρως αποτελεσματική ανάσυρση και ρυμούλκηση, η εταιρεία ξεκίνησε πρόσφατα να χρησιμοποιεί ένα Arocs με ειδική υπερκατασκευή, το οποίο προηγουμένως είχε δοκιμάσει στο Κέντρο Ενημέρωσης Κλάδων (BIC).
Μέρα και νύχτα. Οι ειδικοί της MIRA επιχειρούν με τη ναυαρχίδα τους και περίπου άλλα 20 οχήματα σε 24ωρη βάση.
Σύμφωνα με τον Udo Böhler, πρωταρχικό μέλημα εκείνου και της ομάδας του δεν ήταν τα οχήματα. «Όταν καλούμαστε στις τρεισήμισι τα ξημερώματα να ανασύρουμε ένα χαλασμένο φορτηγό, προτεραιότητά μας είναι να βοηθήσουμε τον οδηγό», εξηγεί ο Διευθύνων Σύμβουλος της MIRA Autoservice GmbH από το Μπάντεν-Μπάντεν. «Σήμερα, πολλοί οδηγοί βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση, καθώς, για παράδειγμα, μεταφέρουν φορτίο, το οποίο πρέπει να παραδώσουν just in time.»
Ασφαλώς, το φορτηγό δεν θα πρέπει να «μείνει» στο δρόμο. Γι' αυτό η MIRA από το 2018 χρησιμοποιεί ΤΟΝ ειδικό: ένα Arocs 4151 με υπερκατασκευή masterlift της εταιρείας Brechtel, για την ανάσυρση και τη ρυμούλκηση βαρέων φορτηγών. «Τα καταφέρνει άνετα με φορτηγά συνολικού βάρους 40 τόνων.» Το όχημα 7,5 τόνων, που ανασύρουν δύο συνεργάτες της MIRA την ημέρα του ρεπορτάζ, είναι «εύκολη λεία» για το φορτηγό-κολοσσό, που ο Udo Böhler είχε δοκιμάσει από πριν στο Κέντρο Ενημέρωσης Κλάδων (BIC) στο Wörth.
Το Arocs είναι η ναυαρχίδα ενός στόλου που απαρτίζεται από περίπου 20 οχήματα ανάσυρσης και ρυμούλκησης, αλλά και οδικής βοήθειας, τα οποία επιχειρούν σε τέσσερις περιοχές του κεντρικού Μπάντεν. «Το 2018 αντιμετωπίσαμε περίπου 5.000 περιστατικά», λέει ο Böhler. Μάλιστα, τα περισσότερα αφορούσαν σε επιβατικά, για τα οποία η MIRA δραστηριοποιείται συχνά ως συνεργάτης της ADAC. Ωστόσο, οι επαγγελματίες καλούνται τακτικά και σε περιστατικά με φορτηγά.
Περίπου το 30 τοις εκατό των περιστατικών με φορτηγά οφείλεται σε ατυχήματα, επομένως, το μεγαλύτερο μερίδιο αφορά σε βλάβες. «Συνήθως πρόκειται για απλά πράγματα. Για παράδειγμα, φορτηγά μεταφορικών εταιρειών που δεν παίρνουν μπροστά μετά το σαββατοκύριακο και κλείνουν το σταθμό φόρτωσης.» Πολλά περιστατικά σημειώνονται επίσης στον αυτοκινητόδρομο 5, που διασχίζει το Μπάντεν-Μπάντεν, καθώς και στην κοντινή λεωφόρο του Μέλανα Δρυμού. «Κυρίως για τα περιστατικά στον αυτοκινητόδρομο, τις περισσότερες φορές καλούμαστε από την αστυνομία», λέει ο Böhler. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η εταιρεία του δραστηριοποιείται ως εργολάβος του δημοσίου για το κρατίδιο της Βάδης-Βυρτεμβέργης.
Κοινό σημείο όλων των επιχειρήσεων είναι ότι απαιτούν ταχύτητα! Ένα ακινητοποιημένο φορτηγό είτε προκαλεί καθυστερήσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες είτε εγκυμονεί τον κίνδυνο ατυχήματος ή, πολλές φορές και τα δύο. «Η σύμβασή μας με το κρατίδιο προβλέπει, για παράδειγμα, ότι πρέπει να είμαστε στην είσοδο του αυτοκινητόδρομου μέσα σε 30 λεπτά.» Μια άλλη υπηρεσία της MIRA είναι η επισκευή των ανασυρθέντων οχημάτων, φορτηγών και επιβατικών, στο δικό της συνεργείο.
«Πολύ συχνά πρέπει να βγάζουμε φορτηγά μεταφοράς ξυλείας που έχουν κολλήσει σε δασικούς δρόμους, και τα καταφέρνουμε μια χαρά.»
– Udo Böhler, Διευθύνων Σύμβουλος της MIRA Autoservice GmbH
Οι επιχειρήσεις απαιτούν καλά εκπαιδευμένο προσωπικό και τον καλύτερο εξοπλισμό. «Πολλά καινούρια φορτηγά, με το ελαφρύ τους πλαίσιο, δεν θα μπορούσαν να ρυμουλκήσουν ένα όχημα πέντε, έξι ετών, χωρίς να προκαλέσουν περισσότερες ζημιές», λέει ο Böhler. Αντίθετα, το masterlift με βάση το Arocs διαθέτει πλήρως υδραυλικό «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, το οποίο εκτείνεται λίγα εκατοστά πάνω από την άσφαλτο. Έτσι, μπορεί να ρυμουλκεί χαλασμένα φορτηγά χωρίς ζημιές. Τα δύο βαρούλκα χρησιμοποιούνται μόνο για δύσκολες ανασύρσεις, καθώς προσφέρουν άφθονη ισχύ.
Στις επιχειρήσεις της MIRA δεν δοκιμάζεται μόνο η ειδική υπερκατασκευή, αλλά και το βασικό όχημα. Ιδιαίτερα το αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων PowerShift 3 του Arocs έπεισε αμέσως τον Udo Böhler. «Στα περιστατικά που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε στη λεωφόρο του Μέλανα Δρυμού ο δρόμος είναι πολύ ανηφορικός – και παρόλ' αυτά μπορούμε να αλλάζουμε ταχύτητες σχεδόν χωρίς διακοπές.» Το φορτηγό αποδεικνύει τις ικανότητές του και εκτός δρόμου: «Πολύ συχνά πρέπει να βγάζουμε φορτηγά μεταφοράς ξυλείας που έχουν κολλήσει σε δασικούς δρόμους, και τα καταφέρνουμε μια χαρά.»
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Το Arocs με υπερκατασκευή masterlift της Brechtel διαθέτει προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης και ρυμούλκησης. Είναι εξοπλισμένο με «τροχήλατο ανυψωτικό» στο πίσω τμήμα, για τη ρυμούλκηση οχημάτων χωρίς ζημιές.
Από πρώτο χέρι!
Πολύ πριν την πρώτη επιχείρηση ανάσυρσης και ρυμούλκησης, οι επαγγελματίες της MIRA Autoservice δοκίμασαν διεξοδικά το masterlift με βάση το Arocs. Τη δυνατότητα τους παρείχε το Κέντρο Ενημέρωσης Κλάδων (BIC) στο Wörth. Χάρη στη στενή συνεργασία με τους αντίστοιχους υπερκατασκευαστές, πάνω από 180 φορτηγά με υπερκατασκευή περιμένουν εκεί τους υποψήφιους πελάτες, για να τα δουν, να τα αγγίξουν και να τα δοκιμάσουν. Άλλωστε, ειδικά σε ό,τι αφορά στις πολύ εξειδικευμένες λύσεις κλάδων, πρέπει να είναι απόλυτα προσαρμοσμένες στις ανάγκες των χρηστών τους. Ο πελάτης μπορεί να το καταλάβει καλύτερα αυτό, εάν δει από κοντά το αντικείμενο και έρθει σε επαφή μαζί του. Οι ειδικοί του BIC είναι διαθέσιμοι να απαντήσουν σε ερωτήσεις και να παρέχουν εξηγήσεις σχετικά με τα οχήματα. Επίσης, υπάρχουν ειδικές εγκαταστάσεις για δοκιμαστικές διαδρομές, με τις οποίες οι πελάτες μπορούν, παραδείγματος χάριν, να πειστούν για τις εκτός δρόμου δυνατότητες του Arocs.
Φωτογραφίες: Jan Potente
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
12 σχόλια
So häufig vorkommende Fahrertätigkeit bzw Aufgabe.
Bestimmt ein Job wo jeden Tag eine andere Herausforderung wartet.
So häufig vorkommende Fahrertätigkeit bzw Aufgabe.
Bestimmt ein Job wo jeden Tag eine andere Herausforderung wartet.
Die Kollegen von MIRA machen echt einen tollen Job, für den man dankbar sein muss!
Die Kollegen von MIRA machen echt einen tollen Job, für den man dankbar sein muss!
👍👍
👍👍